【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】其一，電瓶尚能起動(dòng)汽車(chē)，用自身發(fā)電機(jī)充電，半個(gè)月到1個(gè)月。其二，電瓶不能起動(dòng)汽車(chē)，但儀表正常工作，1個(gè)月到2個(gè)月。其三，儀表無(wú)法正常工作，2個(gè)月以上。汽車(chē)電瓶每天漏電1%左右，如果連接在車(chē)上沒(méi)有取下，汽車(chē)用以維持最低電流。

　　半小時(shí)以上。

　　如果車(chē)輛電瓶虧電嚴(yán)重，搭電后需要較長(zhǎng)的時(shí)間，才能讓電瓶的電順利起動(dòng)。為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，一般建議：最好在發(fā)動(dòng)之后，正常跑個(gè)半小時(shí)以上，才能保證電瓶的電量充足。

　　汽車(chē)搭電啟動(dòng)的方法步驟：

　　1、掀開(kāi)無(wú)電車(chē)的蓄電池正極保護(hù)套或檢測(cè)器，把紅色線(xiàn)一端夾緊蓄電池正極位置。不用害怕，車(chē)用蓄電池電壓多為12V，可放心處理。

　　2、這是最為重要的一步，就是把紅線(xiàn)的另一端接到有電車(chē)的正極，正極連正極此時(shí)值得注意的是，紅線(xiàn)接線(xiàn)頭千萬(wàn)不要碰到蓄電池負(fù)極和車(chē)身金屬等部位，防止短路，造成兩車(chē)蓄電池?zé)龤А?/p>

　　3、找出黑色的線(xiàn)和沒(méi)電的車(chē)蓄電池的位置并且找到哪個(gè)是負(fù)極，把黑色線(xiàn)的一端接上負(fù)極，注意的是要確保是否夾緊，啟動(dòng)那時(shí)電流較大。

　　4、把黑線(xiàn)另外一段接到有電的車(chē)蓄電池負(fù)極或車(chē)身上或機(jī)腳金屬部分，因?yàn)檐?chē)輛上的蓄電池負(fù)極同樣也是接到車(chē)身上，俗稱(chēng)搭鐵。至于為什么不先用黑線(xiàn)接負(fù)極，那是因?yàn)椋粝冉雍诰€(xiàn)再接紅線(xiàn)時(shí)，紅線(xiàn)碰到車(chē)身就容易短路，導(dǎo)致電池?zé)龤А?/p>

　　5、啟動(dòng)有電車(chē)輛，讓其怠速空轉(zhuǎn)一會(huì)兒，適當(dāng)給沒(méi)電的車(chē)蓄電池充電。原地踩油門(mén)提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，實(shí)際上對(duì)無(wú)電車(chē)充電并沒(méi)有太大幫助。

　　6、確保無(wú)電車(chē)輛所有用電設(shè)備都處于關(guān)閉狀態(tài)，因?yàn)橛秒娫O(shè)備都會(huì)拖累發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，使得啟動(dòng)電流要更大。讓車(chē)靜靜啟動(dòng)就好了。若還是打不著火，則把有電的車(chē)轉(zhuǎn)速拉高一些，再次正常著車(chē)后。無(wú)電車(chē)先不要急著斷開(kāi)搭電線(xiàn)，打著火后讓兩車(chē)同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)一會(huì)，給蓄電池充下電。

　　7、待無(wú)電車(chē)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，即可拆卸搭電線(xiàn)。拆卸順序與搭線(xiàn)是順序相反，先拆除有電車(chē)正極接線(xiàn)→沒(méi)電車(chē)正極接線(xiàn)→有電車(chē)的負(fù)極接線(xiàn)，最后才拆卸沒(méi)蓄電池的負(fù)極。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）