【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】法拉利支持carplay，配置有carplay的原因是為了可以使用到iPhone上的所有功能，包括播放音樂(lè)、導(dǎo)航、通話、閱讀短信、甚至是觀看在線視頻。

　　人民網(wǎng)>>財(cái)經(jīng)>>中日技術(shù)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)蘋(píng)果進(jìn)軍汽車(chē)業(yè)

　　（1）法拉利全面支持CarPlay2014年05月15日09：58法拉利發(fā)布會(huì)待蘋(píng)果如上賓在汽車(chē)領(lǐng)域知名企業(yè)法拉利的總裁盧卡迪蒙特澤莫羅（Luca Cordero di Montezemolo）的介紹下，該公司首席執(zhí)行官阿米迪歐費(fèi)立薩（Amedeo Felisa）與蘋(píng)果iPhone和iOS產(chǎn)品的營(yíng)銷(xiāo)副總裁雷格喬斯維克（Greg Joswiak）登上了舞臺(tái)。這番景象著實(shí)令人吃驚（圖

　　1）。

　　法拉利的新聞發(fā)布會(huì)，除了與該公司關(guān)系密切的Pininfarina（意大利最大的汽車(chē)車(chē)體設(shè)計(jì)及制造企業(yè)）之外，其他企業(yè)的出現(xiàn)極為罕見(jiàn)。隨著法拉利的“祖國(guó)”意大利都靈車(chē)展的衰退，在鄰國(guó)瑞士舉辦的日內(nèi)瓦車(chē)展已成為法拉利的“本土戰(zhàn)場(chǎng)”。而且，對(duì)於把重心放在F1大獎(jiǎng)賽的法拉利來(lái)說(shuō)，日內(nèi)瓦車(chē)展的舉辦時(shí)間正好在3月中旬F1首戰(zhàn)之前，這也是該公司在該車(chē)展上傾盡全力的一大原因。

　　圖

　　1：“日內(nèi)瓦車(chē)展2014”第一天，在法拉利的新聞發(fā)布會(huì)上，在總裁盧卡迪蒙特澤莫羅（右端）的介紹下，該公司首席執(zhí)行官阿米迪歐費(fèi)立薩（左）與蘋(píng)果的副總裁雷格喬斯維克（中央）一同登臺(tái)。

　　在法拉利如此重視的車(chē)展上，由總裁介紹蘋(píng)果的副總裁登場(chǎng)，這樣的場(chǎng)景震撼了整個(gè)汽車(chē)行業(yè)。在這場(chǎng)沖擊力十足的發(fā)表之前，在1月的CES上一經(jīng)發(fā)布便成為熱門(mén)話題、谷歌主導(dǎo)的旨在實(shí)現(xiàn)Android終端與汽車(chē)的聯(lián)動(dòng)以及汽車(chē)本身Android終端化的“Open Automotive Alliance（OAA）”等全都變得黯然失色。

　　另一方面，曾多次與蘋(píng)果前首席執(zhí)行官（CEO）史蒂夫喬布斯交鋒的“Joz”，也就是蘋(píng)果副總裁雷格喬斯維克的名號(hào)盡人皆知，他現(xiàn)身法拉利的新聞發(fā)布會(huì)恐怕同樣令人意外。

　　事情的開(kāi)端，要追溯到日內(nèi)瓦車(chē)展開(kāi)幕前不久。3月2日，蘋(píng)果突然發(fā)布了能讓駕駛員在車(chē)內(nèi)使用iPhone的車(chē)載iOS“CarPlay”。這裡之所以稱(chēng)之為“車(chē)載iOS”。這款OS是2013年6月發(fā)布的“iOS in the Car”概念的市售版，通過(guò)此前的報(bào)道，直譯的“車(chē)載iOS”的叫法已經(jīng)叫開(kāi)。

　　但CarPlay這種OS其實(shí)更像中間件。從其在車(chē)載顯示器上運(yùn)行的樣子來(lái)看，CarPlay仿佛是在現(xiàn)有的信息娛樂(lè)系統(tǒng)（把車(chē)載導(dǎo)航儀和車(chē)輛的信息與娛樂(lè)合二為一，一並進(jìn)行控制的機(jī)制）上運(yùn)行一般。具體來(lái)說(shuō)，通過(guò)連接線把iPhone與車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)連接在一起，就能在車(chē)載顯示器上顯示iPhone的APP和功能，並能夠通過(guò)語(yǔ)音助手功能“Siri”進(jìn)行語(yǔ)音控制，此外，用戶(hù)還可以通過(guò)觸摸面板和控制器，像使用傳統(tǒng)的車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)一樣操作（圖

　　2）。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）