2012款 5.0L V8 NA HSE?攬勝運(yùn)動(dòng)版底盤(pán)高嗎?攬勝運(yùn)動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2012款?攬勝運(yùn)動(dòng)版外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2012款?攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2012款?攬勝運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?攬勝運(yùn)動(dòng)版空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2012款?攬勝運(yùn)動(dòng)版細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?攬勝運(yùn)動(dòng)版排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2012款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2012款?攬勝運(yùn)動(dòng)版落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2012款?攬勝運(yùn)動(dòng)版同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2012款?攬勝運(yùn)動(dòng)版最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家看過(guò)了這么多車(chē)型有沒(méi)有總結(jié)出什么經(jīng)驗(yàn),小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的車(chē)型不一定價(jià)格就貴,但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車(chē)肯定不便宜,作為汽車(chē)核心的競(jìng)爭(zhēng)力,動(dòng)力和操控兩方面可以說(shuō)是汽車(chē)價(jià)值最重要的部分。作為一款中大型SUV,攬勝運(yùn)動(dòng)版(詢(xún)底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
攬勝運(yùn)動(dòng)版前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常清爽。
攬勝運(yùn)動(dòng)版車(chē)尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上精美的尾燈,采用了多種元素點(diǎn)綴,進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。
攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾看上去頗具沉穩(wěn)的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。
攬勝運(yùn)動(dòng)版配備5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率375馬力,峰值扭矩510?!っ祝ば挪烤C合油耗13.9L/100km。
該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)前后懸架都使用了空氣懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,功能配置方面,攬勝運(yùn)動(dòng)版配備了牽引力控制、定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、前排頭部氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。攬勝運(yùn)動(dòng)版的前臉設(shè)計(jì)十分豪華,采用了家族式的設(shè)計(jì)。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2012款 5.0L V8 NA HSE?攬勝運(yùn)動(dòng)版底盤(pán)高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 5.0L V8 NA HSE針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@star_ming說(shuō)道:“動(dòng)力完全不用說(shuō),3.0T的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上48V的輕混,動(dòng)力隨叫隨到,輕輕點(diǎn)一下油門(mén)就有很明顯的反饋,提速完全沒(méi)有遲滯,加速時(shí)的推背感也是非常的棒。”
網(wǎng)友@ksddd說(shuō)道:“動(dòng)力很好,加油速度直線上升,滿(mǎn)座上坡動(dòng)力充足。”
網(wǎng)友@diudenuc說(shuō)道:“動(dòng)力方面無(wú)需多言,3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就是最好的證明,動(dòng)力可以用隨叫隨到來(lái)形容,迅速起步后車(chē)子在中后段時(shí)期爆發(fā)力十足,輕點(diǎn)一腳油門(mén)就能給出很大的回應(yīng)。高速上的二次加速還會(huì)有推背感?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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