【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 嘉興優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)嘉興北方一汽大眾最新報(bào)價(jià)，ID.4 CROZZ（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?嘉興北方一汽大眾本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 純享限量版 18.73萬(wàn) - 18.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE版 20.83萬(wàn) - 20.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版 22.83萬(wàn) - 22.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 長(zhǎng)續(xù)航Lite PRO兩驅(qū)版 24.58萬(wàn) - 24.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版 24.83萬(wàn) - 24.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 高性能PRIME版 28.73萬(wàn) - 28.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE版 19.99萬(wàn) - 19.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 長(zhǎng)續(xù)航Lite PRO兩驅(qū)版 23.74萬(wàn) - 23.74萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版 23.99萬(wàn) - 23.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 曜夜首發(fā)版 24.29萬(wàn) - 24.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 高性能PRIME搶鮮版 27.59萬(wàn) - 27.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 高性能PRIME版 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　ID.4 CROZZ前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)封閉式中網(wǎng)飾以黑色飾物，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4592/1852/1629mm，軸距2765mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　ID.4 CROZZ內(nèi)飾看起來(lái)頗具端莊的感覺(jué)，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　ID.4 CROZZ搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前交流異步、后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率313馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩460?！っ?，工信部純電續(xù)航里程500km。

ID.4 CROZZ在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@peterjuice說(shuō)道：“對(duì)于這款入手不是很久的ID4來(lái)說(shuō)讓我滿(mǎn)意的地方有很多的，比如空間方面就是夠大的，因?yàn)镮D4的車(chē)型定位就是緊湊型SUV車(chē)型了，使用在空間使用部分來(lái)說(shuō)是很有優(yōu)勢(shì)的，空間使用起來(lái)確實(shí)很大，日常的基本需求都是可以滿(mǎn)足的。”

網(wǎng)友@bora929說(shuō)道：“這塊兒和自主比那肯定是死??！和小日貨比還行吧?！?車(chē)聯(lián)網(wǎng):我提車(chē)是21年12月，車(chē)機(jī)已經(jīng)升過(guò)，所以我的車(chē)機(jī)并沒(méi)有大問(wèn)題，開(kāi)了半年7000多公里，據(jù)老婆反應(yīng)也就兩到三次出現(xiàn)問(wèn)題吧，一次是未聯(lián)網(wǎng)，一次是前幾天說(shuō)是車(chē)機(jī)報(bào)錯(cuò)什么故障，反正重啟也都好了?？傮w來(lái)說(shuō)車(chē)機(jī)沒(méi)問(wèn)題！內(nèi)飾材質(zhì):比起Ｘ來(lái)說(shuō)配色死板了點(diǎn)兒，設(shè)計(jì)、質(zhì)感當(dāng)然比不了自主。”

網(wǎng)友@jackydiy說(shuō)道：“整體布局很合理，車(chē)內(nèi)空間還算大的。后面地臺(tái)是純平的，乘坐起來(lái)挺舒服”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）