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?梅州長安馬自達本省

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　　馬自達3 昂克賽拉車頭呈現出古典的設計風格，搭配大嘴式格柵，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　這款車車身尺寸4662/1797/1445mm，軸距2726mm。車側看上去頗具古典的感覺，顯得簡約且耐看。

　　馬自達3 昂克賽拉內飾看起來非常新潮，對稱式中控臺盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　馬自達3 昂克賽拉配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率117馬力，峰值扭矩148?！っ?，工信部綜合油耗5.6L/100km。

馬自達3 昂克賽拉在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@yang1guang2說道：“這代方向盤明顯比老款更重了，試駕中我還一度懷疑這還是不是馬自達，但是開下來明顯感覺指向性依舊精準，過彎四輪穩(wěn)如老狗，側傾更小不免得想多踩一些油門，哈哈可能這就是工程師調教的目的，駕駛者之車就是要這樣，剎車腳感比例很好踩多少有多少不會覺得剎不住，市區(qū)開換擋絲滑幾乎沒有頓抖?并線穩(wěn)穩(wěn)當當”

網友@kdnglanfga說道：“1、A級車有2.0加6at的動力組合比較少見，個人覺得可以打一打很多B級車的入門版，比如凱美瑞2.0,邁騰帕薩特的1.4t等2、這個車的內飾可以說是a級車的天花板了，基本上能摸到的都是軟的，甚至有大量的氣質包裹，不信你看看伊蘭特、朗逸、寶來等3、安全性.上小昂沒有打折扣，全系標配8個氣囊，比雷凌少倆，但是比大部分同級別都要多，不信你看伊蘭特次低配竟然踏馬的只有前面?zhèn)z氣囊。4、有做工有逼格。街上同級別大部分跑的是寶來朗逸伊蘭特，都快爛大街了。你和他們仔細對比一下就會發(fā)現前面說的幾個車的做工真垃圾，表現在漆水差，造型設計差，總之雖然都是同級別，但是一-看小昂的造價一定比他們高。我個人覺得同級別論造型論逼格只有思域和高爾夫能和小昂打一打了。”

網友@lqij說道：“比較小眾，比較獨特的一臺車，對于我來說不錯，但不一定適合所有人。它的空間勢不大，它的舒適度因人而異，但它在動力性能和操控感受方面優(yōu)勢絕對是天花板級別，非常的有樂趣。是一臺特別適合駕駛的車，在司機這個角度看，馬自達3絕對是完美的，而且圓了我的一個夢，試問哪個年輕人曾經沒有個鋼炮的夢呢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）