縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買(mǎi)一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的帕里斯帝（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　帕里斯帝車(chē)頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　帕里斯帝車(chē)尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺(jué)效果不俗。

　　帕里斯帝內(nèi)飾風(fēng)格非常新潮，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　帕里斯帝配備3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力，峰值扭矩330牛·米。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，接下來(lái)看下配置，帕里斯帝搭載了前/后排側(cè)氣囊、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等配置。帕里斯帝的前臉造型很流暢，賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 3.5L 兩驅(qū)自動(dòng)GL?帕里斯帝底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 3.5L 兩驅(qū)自動(dòng)GL針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@raincychen說(shuō)道：“輕巧的方向盤(pán)和平滑的回位。剎車(chē)提早一點(diǎn)，不太硬，但是行程有點(diǎn)長(zhǎng)。昨天在二環(huán)路的時(shí)候，他試過(guò)自適應(yīng)巡航，跟車(chē)的時(shí)候，轉(zhuǎn)彎比較精準(zhǔn)，保持著十米左右的距離，前面的車(chē)比他快，前面的車(chē)慢，他也慢。雖然第一次試車(chē)，有點(diǎn)緊張，但相信這個(gè)功能一定能派上大用場(chǎng)?！?/p>

網(wǎng)友@liu0408說(shuō)道：“帕里斯帝方向盤(pán)出乎意料的輕盈，女士們可以輕松駕馭。剎車(chē)效果一般。”

網(wǎng)友@boravan說(shuō)道：“在高速上特別穩(wěn)定，底盤(pán)的過(guò)濾能力也很強(qiáng)！坑坑洼洼，底盤(pán)一般！過(guò)彎性能良好，側(cè)傾控制良好”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）