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缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠噠的聲音是什么原因

2022-08-26 09:33:15 作者:蔡金盛
關(guān)于大家所關(guān)注的“缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠噠的聲音是什么原因”有以下相關(guān)內(nèi)容。

缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠噠的聲音是是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障導(dǎo)致的,這種異響有兩種情況,一種是正常的異響,一種是不正常的異響。

來(lái)說(shuō)一下缸內(nèi)直噴技術(shù)的弊端,缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過(guò)程中產(chǎn)生的噪音往往是比較大的,因?yàn)楦變?nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的燃油噴射壓力是非常大的,噴射的壓力是普通發(fā)動(dòng)機(jī)的十幾倍。

噴油嘴在高壓噴射的時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下或者是低速行駛的過(guò)程中,特別容易產(chǎn)生異響。

碳罐電磁閥的作用是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,電磁閥門(mén)會(huì)打開(kāi),碳罐內(nèi)的汽油和外界的空氣進(jìn)入氣缸之后參與燃燒,通過(guò)這種方式不僅可以降低汽車(chē)污染物的排放,同時(shí)也降低了汽車(chē)的油耗,但是碳罐在工作的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)噠噠噠的聲音,這種聲音不是故障,這是碳罐在工作過(guò)程中產(chǎn)生的正常聲音。

這種異響也有可能是汽車(chē)在冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)出的聲音,因?yàn)槠?chē)在冷啟動(dòng)時(shí)各部件得不到潤(rùn)滑,運(yùn)行一段時(shí)間之后這種異響就會(huì)消失。

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