近期大家關(guān)注的“駐車制動(dòng)器故障現(xiàn)象原因處理方法?”相關(guān)內(nèi)容講解以下。

駐車制動(dòng)器故障現(xiàn)象原因處理方法如下：

1、駐車制動(dòng)器失靈。造成失靈的主要原因是摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)大，摩擦片和制動(dòng)鼓上有油污或摩擦片磨損嚴(yán)重、鉚釘露出、表面硬化造成打滑；也可能是駐車制動(dòng)器銷軸磨損嚴(yán)重，間隙過(guò)大，駐車制動(dòng)器拉桿調(diào)整過(guò)長(zhǎng)因此，在行車使用之前，應(yīng)進(jìn)行檢查調(diào)整，使之能在28％坡度實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)器操縱停住或二擋不能起步；

2、駐車制動(dòng)器操縱桿不能固定。當(dāng)用駐車制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)，將駐車制動(dòng)器操縱桿拉到制動(dòng)位置后松手，不能固定在制動(dòng)位置卜檢查時(shí)先按下松開操縱桿頭，握緊、放松操縱桿把柄，進(jìn)行上、下移動(dòng)試驗(yàn)，檢查操縱桿是否彎曲、卡住或彈簧折斷，如果沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，檢查扇齒與銷是否磨損嚴(yán)重而導(dǎo)致滑牙；

3、發(fā)出異響。 在柴油汽車行駛中駐車制動(dòng)器發(fā)出一種“嘎啦、嘎啦”的碰擊聲，應(yīng)停車檢查，用手?jǐn)[動(dòng)駐車制動(dòng)器，看是否固定螺釘松動(dòng)、操縱桿變形或固定銷軸松動(dòng)、操縱桿彈簧損壞等，應(yīng)及時(shí)修復(fù)和調(diào)整。如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，就應(yīng)檢查擋塵盤是否因變形或固定不牢而與制動(dòng)鼓碰撞。若聽到一種“唰、唰”的摩擦聲，在行駛一段路程后，用手摸制動(dòng)鼓表面感到熱，說(shuō)明摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小，應(yīng)重新調(diào)整，一般應(yīng)有0.2～0.4mm的間隙。