隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。如果你正在關(guān)注科邁羅Camaro（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　科邁羅Camaro車頭呈現(xiàn)出利落的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上倒梯形格柵，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　科邁羅Camaro車尾看起來(lái)非常冷峻，尾燈呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，使尾部觀感頗具特色。

　　科邁羅Camaro配備了3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率328馬力，峰值扭矩377?！っ?，工信部綜合油耗11.3L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，來(lái)看一下后排，科邁羅Camaro后排空間只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。接下來(lái)看下配置，科邁羅Camaro標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

科邁羅Camaro?2015款 3.6L RS限量版底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 3.6L RS限量版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@robintwf說(shuō)道：“方向盤重，跑起來(lái)就合適。這個(gè)車穩(wěn)定好，抓地很給力。抄控不是它強(qiáng)項(xiàng)。”

網(wǎng)友@海の藍(lán)說(shuō)道：“靜若處子動(dòng)若瘋兔 原廠的排氣可以讓你很安靜的開(kāi)慢車，當(dāng)你油門踩下的瞬間，也可以很暴躁的給你想要的感覺(jué)，2500轉(zhuǎn)以下，它就是一輛普通的家轎，2500以上，尤其在3000-3500以上，他就像個(gè)瘋子一樣，給你想要的推背感和暴躁！”

網(wǎng)友@風(fēng)中閑說(shuō)道：“方向盤太沉、女人單手打不動(dòng)哦、死角大點(diǎn)、熟悉段時(shí)間會(huì)好些”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）