隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款中大型車，奧迪A7（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奧迪A7前臉采用了精巧的線條，給人一種十分精細的感覺，搭配多幅式中網(wǎng)，整體看上去非常清爽。

　　奧迪A7車尾給人一種非常大方的感覺，并采用銀色飾條進行修飾。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內(nèi)部運用了精致的細節(jié)設計，點亮后美感十足。

　　奧迪A7內(nèi)飾看起來頗具高貴的感覺，輔以銀色飾條，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奧迪A7配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率252馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前輕質(zhì)四連桿式獨立懸架，后梯形連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，奧迪A7的車尾采用豪華的造型設計，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。另外，奧迪A7配備了發(fā)動機啟停技術(shù)、全車車窗一鍵升降、自動駐車、溫度分區(qū)控制等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奧迪A7?2018款 40 TFSI quattro 技術(shù)型底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 40 TFSI quattro 技術(shù)型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@15812485453說道：“這個車的提速確實是可以的，后期的爆發(fā)力比較強吧，對于這種動力，我當然是很看好的?！?/p>

網(wǎng)友@小S黑貝說道：“2.0T的動力，但在城市內(nèi)完全夠用了，開了一次sport模式，完全能滿足日常需求，深踩油門還是有推背感的?！?/p>

網(wǎng)友@remanwang說道：“我感覺駕駛它的時候沒有任何的難度，可能是因為車型的原因吧，本身自己的心情就已經(jīng)得到了很大程度的放松，不會覺得很忐忑，而它的各個系統(tǒng)也都很精準，可以跟我相輔相成?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）