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P1169故障碼，適用于馬自達(dá)，意思是燃油分供管壓力傳感器 - 信號(hào)高（Tribute 2005）(Fuel Rail Pressure Sensor - Signal High (Tribute 2005))。

背景知識(shí)：燃油壓力調(diào)節(jié)器利用一個(gè)彈簧推動(dòng)的閥門，將多余汽油流回油箱，從而保持油路內(nèi)的壓力恒定。燃油壓力調(diào)節(jié)器上有一根與進(jìn)氣歧管相連的真空管，以在不同的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況下（根據(jù)真空度判斷發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載）提供相應(yīng)的汽油壓力。大部分汽車的燃油壓力調(diào)機(jī)器都位于燃油分供管上，但也有些汽車的燃油壓力調(diào)節(jié)器位于油箱之內(nèi)。燃油壓力傳感器負(fù)責(zé)測(cè)量噴油器附近的燃油壓力。電子控制單元（ECU）使用這個(gè)信號(hào)來調(diào)整噴油器脈沖寬度和測(cè)量進(jìn)入燃燒室的燃油量。

每當(dāng)排除汽車故障后，需要清除故障碼。清除故障碼的時(shí)候，事必要按照對(duì)應(yīng)車型所規(guī)定的故障碼的清除方法來清除，一定不可隨意地用拆除電池的負(fù)極搭電線的辦法來清除故障碼。否則，有可能會(huì)出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常：第一，使某些車型的控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”，我們知道，有些車型的控制電腦具有自動(dòng)記憶功能，如果拿掉電池負(fù)極的連接線后，就會(huì)清除掉存儲(chǔ)在隨機(jī)存儲(chǔ)器中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的有用數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見狀況之一，這種情況下，就得另外修復(fù)音響，這樣子搞，就等于撿了芝麻丟了西瓜了。