【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪汽車柴油版異響熄火是三元催化器接口位置螺絲松曠，炭罐磁閥損壞，起動機(jī)的吸拉馬達(dá)工作不良，吸拉用于將起動機(jī)的齒輪與發(fā)動機(jī)飛輪嚙合，熄火后吸拉馬達(dá)要放開嚙合，都會產(chǎn)生“嘎嘎”的異響。

　　5汽車氣門響是什么原因你是否發(fā)現(xiàn)了你的汽車在低速時容易發(fā)出悶聲，而提速后又明顯顯得急促了呢，這是由于氣門過響造成的，特別是德系車，此現(xiàn)象會更為明顯和普遍。對于這個問題有人選擇忽略，但是有人覺得響聲讓人聽了心生煩躁，略感不爽，現(xiàn)在讓我們來討論下汽車氣門響的具體原因和防止氣門響的處理方法吧。

　　汽車氣門響的原因氣門原因：當(dāng)氣門響時，要及時檢查下氣門的間隙是否過大，氣門的導(dǎo)管是否磨損，氣門的螺絲是否松動，這些原因很有可能是造成氣門響的原因。

　　機(jī)油原因：曲軸箱的油面過高或過低也有可能是其中的原因，同時也可以考慮是否因為機(jī)油的黏度過低或者壓力過低造成的。

　　氣門響的處理方法其實防止氣門響的方法很簡單，那就是要及時對愛車進(jìn)行保養(yǎng)，防止零配件間的磨損。但是如果問題已經(jīng)出現(xiàn)了，應(yīng)該怎么辦呢？下面提供幾種辦法：第一，不要一味的追求高端和高粘度的機(jī)油，合適的才是比較好的，所以要選擇和您的愛車匹配度更好的機(jī)油才行。第二，你可以拆下氣缸蓋子，檢查一下氣門彈簧的彈力，并且調(diào)整一下氣門的間隙，并且把氣門的螺絲都給重新擰緊。第三，如果上述方法都不可行，那就把車開到4S店或修車行，讓師傅進(jìn)行處理咯。

　　小編總結(jié)：對于氣門響這個普遍問題，可能很多人都會選擇忽略，但是小編看來，愛車的每一個細(xì)小問題都要注意才行，因為可能自己的保養(yǎng)不當(dāng)會在無形中損耗愛車的使用壽命，即使不是大問題，也要動動手處理解決才是，這樣才能了解更多哦。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）