更換齒輪油后1擋2擋不好掛的原因：

1、點(diǎn)火系統(tǒng)故障。點(diǎn)火系統(tǒng)的缸線、火花塞、點(diǎn)火線圈等需要成套的更換，不要為了省錢只把當(dāng)前故障的零件更換了，原車上的零件可能會(huì)與新零件不匹配，會(huì)導(dǎo)致二次故障；

2、發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多。導(dǎo)致噴入的汽油被積炭吸附而不能進(jìn)入燃燒室。積碳就像海綿，可以吸附噴出來(lái)的燃油，吸附的燃油越多積碳就越厚，汽車就越無(wú)力。使用內(nèi)窺鏡就可以查看到積碳的多少，有些老車型可能需要大修才可以解決故障；

3、供油系統(tǒng)故障。噴嘴內(nèi)部膠質(zhì)積炭過(guò)多造成噴嘴關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞等，往往是加劣質(zhì)燃油惹的禍；

4、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障。氣缸壓力低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，在冷車狀態(tài)更為突出。機(jī)械故障只能是更換零件來(lái)解決故障，如果出現(xiàn)一個(gè)缸壓特別低或兩三個(gè)缸壓都比較低，就只能大修了；

5、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障。水溫、進(jìn)氣壓力信號(hào)不正確，線路故障等，甚至可能是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦出現(xiàn)的問(wèn)題，檢修起來(lái)比較困難，需要專業(yè)技師來(lái)檢修。