寶馬2系 參考價(jià)：25.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

寶馬525進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)的區(qū)別：

1、在總裝工藝上，進(jìn)口和合資國(guó)產(chǎn)是沒(méi)有區(qū)別的，因?yàn)檎w流水線和品控都是直接一直國(guó)外技術(shù)和設(shè)備，想改變數(shù)據(jù)都很難，所以并不會(huì)產(chǎn)生品質(zhì)控制問(wèn)題，也不會(huì)產(chǎn)生裝配工藝的差別；

2、配件商的區(qū)別。記得韓國(guó)現(xiàn)代剛剛跟北汽合作的時(shí)候，幾乎將韓國(guó)的配件商完全照搬來(lái)北京，這才保證了初始的北京先打車(chē)的品質(zhì)過(guò)硬。同理，北京奔馳也是如此，幾乎都是從德國(guó)空運(yùn)零配件來(lái)北京組裝。使得初期的北京奔馳在BBA里是品質(zhì)最好的車(chē)；

3、而隨著“國(guó)產(chǎn)化率”越來(lái)越高，所有合資品牌的品質(zhì)都有所下降，但這跟主機(jī)廠的總裝車(chē)間并沒(méi)有啥毛關(guān)系。全都是圍繞著主機(jī)廠存活著上百家配件廠造成的；

4、要知道這些配件廠都是有背景的，才能參與到與合資品牌供應(yīng)配件。除了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱這種核心產(chǎn)品是由原廠監(jiān)制以外，其他配件，如：氣囊、內(nèi)飾、座椅、方向盤(pán)、中控臺(tái)、儀表臺(tái)等等你能看得見(jiàn)的東西，都是由上百家配件廠生產(chǎn)的。而他們的品控就完全沒(méi)有國(guó)外原廠周邊上百年的配件供應(yīng)商做的周到了。