2014款 兩廂 1.0L GTDi 自動(dòng) 勁動(dòng)型?嘉年華底盤好嗎?嘉年華購車手冊
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| 內(nèi)飾 | 2014款?嘉年華內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2014款?嘉年華動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2014款?嘉年華配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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| 細(xì)節(jié) | 2014款?嘉年華細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2014款?嘉年華排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2014款?嘉年華配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
在眼下的汽車市場中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天我們要說的是嘉年華(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
嘉年華車頭呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
嘉年華車尾呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配素雅的尾燈,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。
嘉年華內(nèi)飾風(fēng)格走了質(zhì)樸路線,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
嘉年華配備1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力,峰值扭矩170?!っ祝ば挪烤C合油耗5.5L/100km。
這款車匹配6擋雙離合變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,功能配置方面,嘉年華配備了上坡輔助、前排頭部氣囊、牽引力控制、剎車輔助等配置,配置滿足日常使用還是足夠的。嘉年華的車尾給人一種十分簡約的感覺,整體造型還是很耐看的。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
2014款 兩廂 1.0L GTDi 自動(dòng) 勁動(dòng)型?嘉年華底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2014款 兩廂 1.0L GTDi 自動(dòng) 勁動(dòng)型針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@hwywn220說道:“動(dòng)力對于我來說是夠用的,畢竟大多數(shù)時(shí)間就在城市里行走,1.5的排量動(dòng)力性能和節(jié)油性能都是出色的,市區(qū)紅綠燈比較多堵車也比較嚴(yán)重,1.5排量和5.1排量基本上沒啥區(qū)別,紅燈大家一起等,堵車大家一起堵?!?/p>
網(wǎng)友@自行車321說道:“操控絕對是小嘉的最大亮點(diǎn),開小嘉就一個(gè)字,爽。。。”
網(wǎng)友@沖到獨(dú)斷說道:“起步還可以,超車時(shí)候就不太給力了,必須用手動(dòng)模式降一檔才能快速超車。這也許跟我的急性子有關(guān)吧,反正我感覺超車不給力。起步還行,挺有勁兒?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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