日前，有比較多的網(wǎng)友問小編關(guān)于“馬自達(dá)p1135故障碼解釋和消除方法，馬自達(dá)P1135故障碼怎么解決？”現(xiàn)在小編來為大家講解。

P1135故障碼，適用于馬自達(dá)，意思是加熱氧傳感器，加熱器控制 - 電路低（第1排，傳感器1）(Heated Oxygen Sensor, Heater Control - Circuit Low (Bank 1, Sensor 1))。

背景知識(shí)：氧傳感器的作用是測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中，你經(jīng)常會(huì)看到第幾排第幾個(gè)氧傳感器的說法。第1排是指氣缸1所在的那個(gè)排，剩下的另外一排為第2排。不管哪一排，第1個(gè)傳感器總是指上游氧傳感器（催化箱之前），第2個(gè)傳感器總是指下游氧傳感器（催化箱之后）。故障原因包括氧傳感器加熱器本身或其電路或接頭故障，電子控制模塊（PCM或ECM）故障等。

每當(dāng)排除汽車故障后，需要清除故障碼。清除故障碼的時(shí)候，務(wù)必要按照指定車型所規(guī)定的故障代碼清除方法來進(jìn)行，一定不可隨便地用拆除電池的負(fù)極的辦式來清除汽車故障碼。否則，有可能會(huì)出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常：第一，導(dǎo)致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”，相信大家都了解，很多車型的汽車電腦是具有自動(dòng)記憶的功能，拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線后，就會(huì)自動(dòng)清除存儲(chǔ)在隨機(jī)存儲(chǔ)器（RAM）中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時(shí)，就需要按照很麻煩的修復(fù)程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解鎖，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能。