【太平洋汽車網(wǎng) 徐匯區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】沃爾沃XC60新能源（詢底價|查參配）定位為中型SUV，根據(jù)徐匯區(qū)沃爾沃經(jīng)銷商最新報價，沃爾沃XC60新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠11.5萬元。

?上海交運起豪沃爾沃本市

電話：4000163562

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 T8 插電混動 四驅(qū)智遠豪華版 52.79萬 ↓10.00萬 42.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 T8 插電混動 四驅(qū)智遠運動版 52.79萬 ↓10.00萬 42.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 T8 插電混動 四驅(qū)長續(xù)航智遠豪華版 52.79萬 ↓10.00萬 42.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 T8 插電混動 四驅(qū)長續(xù)航智遠運動版 52.79萬 ↓10.00萬 42.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 T8 插電混動 四驅(qū)智雅豪華版 60.39萬 ↓11.50萬 48.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 T8 插電混動 四驅(qū)長續(xù)航智雅豪華版 60.39萬 ↓11.50萬 48.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 T8 E驅(qū)混動 智遠運動版 52.79萬 ↓7.80萬 44.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 T8 E驅(qū)混動 智雅豪華版 60.59萬 ↓7.80萬 52.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 T8 E驅(qū)混動 智遠運動版 52.79萬 ↓6.80萬 45.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 T8 E驅(qū)混動 智雅豪華版 60.59萬 ↓6.80萬 53.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 T8 E驅(qū)混動 智雅運動版 國V 52.79萬 ↓7.73萬 45.06萬 獲取底價 分期購車 2019款 T8 E驅(qū)混動 智雅運動版 國VI 52.79萬 - 52.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 T8 E驅(qū)混動 智尊豪華版 國VI 58.59萬 - 58.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 T8 E驅(qū)混動 智尊豪華版 國V 58.59萬 ↓7.48萬 51.11萬 獲取底價 分期購車 2018款 T8 E驅(qū)混動 智雅運動版 54.99萬 - 54.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 T8 E驅(qū)混動 智尊豪華版 60.99萬 - 60.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?上海兆沃沃爾沃本市

電話：4008190055-1687

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 T8 插電混動 四驅(qū)智遠豪華版 52.79萬 - 52.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 T8 插電混動 四驅(qū)智遠運動版 52.79萬 - 52.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 T8 插電混動 四驅(qū)長續(xù)航智遠豪華版 52.79萬 - 52.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 T8 插電混動 四驅(qū)長續(xù)航智遠運動版 52.79萬 - 52.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 T8 插電混動 四驅(qū)智雅豪華版 60.39萬 - 60.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 T8 插電混動 四驅(qū)長續(xù)航智雅豪華版 60.39萬 - 60.39萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　沃爾沃XC60新能源車頭呈現(xiàn)出冷酷的設計風格，搭配多邊形格柵，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。

　　這款車長寬高4708/1902/1658mm，軸距2865mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設計風格，整體風格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費者。

　　沃爾沃XC60新能源內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　沃爾沃XC60新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率303馬力，峰值扭矩400牛·米，同時配備前置+后置電動機，電動機總功率88馬力，電動機總扭矩240牛·米，工信部綜合油耗2.1L/100km，工信部純電續(xù)航里程50kM。

沃爾沃XC60新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@ocean.au說道：“舒適性確實挺棒的，自適應的底盤加上空氣懸架真的挺舒服的，座椅也是軟硬適中，包裹性也挺好的，車子的隔音很不錯，車內(nèi)挺安靜的?！?/p>

網(wǎng)友@rover201說道：“材質(zhì)環(huán)保，質(zhì)感高級，唯一的缺點就是中控臺和后座的金魚缸?！?/p>

網(wǎng)友@納子說道：“油耗還行吧，平時市區(qū)開的話會略高一些，差不多要8個左右，高速還挺好的可以降到6個，總的來說不算高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）