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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

回顧過(guò)去的2017年中國(guó)車市，韓系車銷量在華遭遇斷崖式下跌、眾多自主汽車品牌銷量暴增、日德系車穩(wěn)步增長(zhǎng)，其中日系車增速明顯，本田、豐田、日產(chǎn)三架馬車在國(guó)內(nèi)均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的當(dāng)下，日系車為何還能保持高速增長(zhǎng)，那么日系車究竟好在哪里？今天我們就來(lái)一探究竟。

首先，日系車能夠取得如此優(yōu)異的成績(jī)，其細(xì)分化市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異，比如同樣是在8萬(wàn)元上選擇車輛，日系能挑出十幾款車型來(lái)供消費(fèi)者選擇，反觀其它合資車品牌，恐怕只能找出區(qū)區(qū)幾款而已。另外，日系車從5-50萬(wàn)車型細(xì)分化市場(chǎng)做的非常好，在產(chǎn)品線上鋪墊的很好，從小型車到中型車，從suv到mpv，日系車的身影隨處可見(jiàn)，產(chǎn)品多了讓消費(fèi)者選擇的選擇余地也就變多了。

另外，日系車作為最早一批進(jìn)入國(guó)內(nèi)的品牌，占據(jù)了先入為主的理念，在國(guó)內(nèi)留下了良好的口碑。再加上其良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，日系廠商對(duì)新技術(shù)的投入還是非常大，同時(shí)還深挖傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的升功率，多個(gè)品牌都有獨(dú)家氣門控制技術(shù)，大幅度提升燃油的經(jīng)濟(jì)效率。毫不夸張的說(shuō)，在所有車品牌中，最省油的就是日系車，符合國(guó)內(nèi)工薪階級(jí)的家庭用車。再加上日系車比較會(huì)利用空間，在有限的空間內(nèi)能帶給消費(fèi)者更多的空間享受，也得到了消費(fèi)者的青睞。

總的來(lái)說(shuō)，日系車能在這激烈的市場(chǎng)中保持增長(zhǎng)，其良好的燃油經(jīng)濟(jì)性、多方位的產(chǎn)品布局都是其重要的優(yōu)勢(shì)之處。