小編在工信部最新公示的第359批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》目錄中獲取到了新款上汽大眾途昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 的申報圖以及相關信息。作為常規(guī)改款車型，新車將增加六座版本給消費者選擇，而在動力方面則是搭載了新型號發(fā)動機。從目前的推進節(jié)奏來看，新款上汽大眾途昂有望在今年年內推向市場，作為參考，現款上汽大眾途昂的指導價為29.5萬-40.5萬元。

結合申報圖來看，新款上汽大眾途昂基本延續(xù)了現款的造型設計，其中前臉部分配備四邊形進氣格柵，內部的鍍鉻飾條呈現出橫豎交錯的樣式，而分層式大燈組則與進氣格柵融匯一體，營造出一體式的視覺效果。除此之外，新車的前包圍采用三段式通風口布局，且中間通過粗壯的銀色裝飾套件包裹，營造出硬朗的效果。

新車的側面則沒有變化，立體式腰線從車頭延伸至車尾，搭配明顯寬出車身的前后翼子板，展現出了肌肉感，與其中大型SUV的身份契合。車尾部分，新款上汽大眾途昂則是配備貫穿式尾燈，并且左右兩側的燈腔內融入了“Y”字形光源。至于后包圍區(qū)域則是采用分層疊加包裹的方式，并形成雙邊共兩出排氣。

車身尺寸方面，新款上汽大眾途昂的長寬高分別為5052/1989/1773mm，軸距2980mm，并提供六座和七座版本給消費者可選。與現款相比，新車的車身尺寸沒有變化，不過現款上汽大眾途昂僅有七座版本。

另外根據申報信息，新款上汽大眾途昂還將提供側置攝像頭、天窗、前置攝像頭等配置給消費者選裝。

動力方面，此次申報的新款上汽大眾途昂六座版本為330TSI動力車型，搭載型號“DTH”的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率137kW；而申報的380TSI動力車型則是七座版本，使用型號“DTJ”的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為162kW，傳動系統預計匹配7速濕式雙離合變速箱，最高車速達200km/h。值得一提的是，新車的發(fā)動機型號與現款有所不同，作為參考，現款上汽大眾途昂330TSI車型使用型號“DPL”的2.0T發(fā)動機，而380TSI版本則配備型號為“DKX”的2.0T發(fā)動機。

小結：作為上汽大眾大眾品牌旗下的中大型SUV，上汽大眾途昂最早于2017年推向市場，在當時全面開放二胎的背景下，途昂憑借著大空間以及不錯的機械素質迅速打開了市場，并成為同級別車型爭先對比的標桿之一。

而根據目前的信息，新款上汽大眾途昂最大的特點便是增加了六座版本，以迎合不同消費者的使用需求，至于新車是否還有其他變化，筆者也將持續(xù)關注后續(xù)的信息。

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