長城C50?1.5T底盤好嗎?長城C50購車手冊
| 2014款?1.5T?長城C50手動(dòng)版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2014款?長城C50外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2014款?長城C50內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2014款?長城C50動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2014款?長城C50配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2014款?長城C50空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2014款?長城C50細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2014款?長城C50排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2014款?長城C50配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。今天我們要說的是長城C50(詢底價(jià)|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
長城C50車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上倒梯形格柵,看起來既簡潔又美觀。
長城C50車尾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合素雅的尾燈,整體造型還是很耐看的。
長城C50內(nèi)飾風(fēng)格看起來較為內(nèi)斂,簡約而不簡單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。
長城C50配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力,峰值扭矩188牛·米。
該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。
這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),長城C50的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常簡約,和該車定位相符合。再看下配置,長城C50配備了上坡輔助、牽引力控制、胎壓報(bào)警等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
長城C50?1.5T底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2014款 升級版 1.5T 手動(dòng)尊貴型針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@zoom-zoom001說道:“動(dòng)力剛買時(shí)候很強(qiáng),本人也喜歡大油門,所以動(dòng)力還湊合,但是用一段時(shí)間后覺得動(dòng)力沒那么強(qiáng)勁了,也可能是操作熟練了,感覺不到了,三保時(shí)候清洗了油路和節(jié)氣門,噴油嘴。動(dòng)力好像又恢復(fù)了。”
網(wǎng)友@余仁生說道:“作為家用車動(dòng)力已經(jīng)夠用,因?yàn)槭切∨帕繙u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),低速低扭還是有些弱,想快速起步需要稍微轟油。離合器結(jié)合點(diǎn)比較模糊,起步的時(shí)候需要小心一些。渦輪在1700轉(zhuǎn)以上介入,想超車需要拉高轉(zhuǎn)數(shù)。高速表現(xiàn)不錯(cuò)?!?/p>
網(wǎng)友@hhdd001說道:“1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)家用足已,滿座后跑起來還是沖勁十足??春芏嘬囉颜f起步有點(diǎn)肉,其實(shí)只要舍得踩油門,起步還是很快的。不過又不是賽車,不需要那么強(qiáng)勁的沖勁,而且慢慢起步的話安全性更高的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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