備受關注的騰勢D9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）即將上市，讓我們來看看它吧。

騰勢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）D9，是騰勢品牌煥新后推出的第一款誠意之作，與很多新能源汽車品牌不同，騰勢深入洞察用戶多元化出行需求，從高端新能源MPV市場入局。整車尺寸5250X1960X1920mm，軸距3110mm，超越市面上大部分中大型MPV車型。

前臉采用了騰勢π-Motion設計語言，中網造型整體呈一個π字型，同時提供直瀑式、點陣式兩種款式供消費者選擇。本次品鑒車型采用了點陣式的“鉆石雕刻中網”，看上去霸氣十足又不失精致感，豪華氛圍油然而生。矩陣式大燈與中網融為一體，LED日行燈沿著“π”的兩撇延伸，十分具有辨識度。

來到前排，環(huán)抱式座艙布局中，一塊10.25英寸液晶儀表屏、一塊15.6英寸中控屏，在營造豪華感的同時不失科技感，支持全場景語音識別控制、車聯(lián)網、OTA升級等。

作為高端MPV重點照顧的第二排，得益于3110mm的軸距，騰勢D9第二排座椅擁有著1080mm超長電動滑軌，空間靈活性更高，而在座椅扶手上還配備了扶手屏，可以用于控制座椅、空調以及多媒體等方面。

其次，一般MPV往往照顧不到的第三排，騰勢D9也沒有區(qū)別對待，諸如獨立USB充電口、杯架、手機無線充電，出風口等配置一應俱全，氛圍燈甚至延續(xù)至第三排座椅處。同時騰勢D9第三排同樣支持座椅前后調節(jié)、座椅靠背角度調節(jié)，還可后翻形成釣魚椅等，細節(jié)之處彰顯尊貴。

除了乘坐空間之外，后備箱空間也是衡量一臺中大型MPV空間表現(xiàn)的指標。騰勢D9用獨有的“777”理念詮釋了對MPV空間的理解，即可以同時坐下7個1米8以上的成年人，在所有人坐姿舒適的前提下，后備箱還能放下7個20寸的行李箱外還能再加7個雙肩包。

動力方面，騰勢D9將推出DM-i混動版和EV純電版車型，其中DM-i車型搭載驍云-插混專用1.5T渦輪增壓發(fā)動機+電動機，兩驅版純電續(xù)航190km，NEDC工況續(xù)航1040km，四驅版車型純電續(xù)航180km，NEDC工況續(xù)航970km。

純電版基于比亞迪e平臺3.0打造，搭載八合一電動力總成，-30℃~60℃寬域高效熱泵及刀片電池，CLTC最高續(xù)航可達600KM以上，最高充電功率高達166kW，全球首創(chuàng)雙充黑科技，雙槍并充效率更快，充電 15 分鐘續(xù)航 230km。

可以預見，騰勢D9的上市將對MPV市場傳統(tǒng)強者GL8、賽納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等形成沖擊，甚至對理想ONE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等大型SUV也有不少影響。騰勢D9上市后的表現(xiàn)值得讓人期待。

相關車系：騰勢D9