隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖說(shuō)有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但市場(chǎng)上并非沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。今天介紹的這款寶馬5系（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為79.16萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬5系內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　寶馬5系方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)還算不錯(cuò)。此外，該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。另外，寶馬5系還標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車配備了牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒得說(shuō)，大大提升了用車便利性。

　　寶馬5系配備單天窗，能在一定程度上提高車內(nèi)的通透性，偶爾打開通風(fēng)也不錯(cuò)。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，寶馬5系的車尾彰顯了大氣的氣質(zhì)，沒有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。寶馬5系的車頭造型很豪華，看上去十分豪華，不失檔次感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2011款 535Li 行政型?寶馬5系功能好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 535Li 行政型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@xieshufenggg說(shuō)道：“總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比比 E級(jí)要高一些，但跟A6比起來(lái)就差遠(yuǎn)了，新車打完四萬(wàn)四千塊，落地五萬(wàn)五，再加上腳墊一萬(wàn)七千塊，一共是五萬(wàn)二千塊錢。”

網(wǎng)友@ljfzhh說(shuō)道：“一共才45.9塊錢，我覺得物有所值，都這個(gè)價(jià)格了，還買什么自行車？”

網(wǎng)友@jxcyj說(shuō)道：“舒適性不錯(cuò)，包裹性強(qiáng)，舒適，沒有顛簸的感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）