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奔騰M9 內(nèi)部空間巨大

2025-03-21 03:00:05 作者:資訊小編

日前,小編從國家工信部獲得一組一汽奔騰全新MPV申報圖。新車外觀采用大尺寸橫幅式格柵,搭配兩側(cè)狹長型燈組及車頭矩形標志,整體辨識度較高。動力方面,這款MPV將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機。值得一提的是,根據(jù)該車尾標來看,這款全新MPV車型預計命名為“M9”。

外觀方面,奔騰M9查成交價|參配|優(yōu)惠政策)碩大的橫幅式格柵占據(jù)整個前臉,上方燈帶一直向兩側(cè)延伸至燈組。此外,這款MPV標識及燈組周圍還帶有藍色飾條。該車側(cè)面C柱后方垂直造型可為后排乘客帶來更大內(nèi)部空間。

動力上,這款MPV搭載型號為CA4GC20TD-35的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率185kW。

該車車尾造型較為方正,頂部帶有鏤空式擾流板設計,這一造型是為了分散尾部氣流。另外,這款MPV采用貫穿式尾燈設計且由中間鍍鉻飾條進行區(qū)隔,底部同樣帶有銀色飾條點綴更顯商務氣息。另外,新車第三排座椅可進行翻轉(zhuǎn),第三排翻轉(zhuǎn)前縱深615mm且翻轉(zhuǎn)后提升至983mm。

尾燈就是時下流行的貫穿式,整個尾部沒有太多的花哨設計,就是后尾翼尺寸不小,另外注意整車側(cè)面,明顯能夠看出較為修長,主要是發(fā)動機蓋較為平直低矮導致的,同時整個車廂部分尺寸不小,因此采用的是側(cè)滑門設計,由此可見整車尺寸確實很大,帶來的就是整個車廂內(nèi)部的空間利用率的提升,注意一個細節(jié),C柱到D柱側(cè)窗是矩形的,后面其實是D柱部分,但是整個D柱都非常寬厚,能夠想象的出第三排座椅的空間將會非常不錯。

看看申報圖中高低配中間座椅就明白了,低配也帶有腿托,雖說尺寸不是很大,但也能舒展一下,高配則就類似航空座椅那種了,而且能夠看到電動按鍵,第二排是舒展了,勢必會犧牲第三排的腿部空間,那么唯有增加軸距這一招,這也是為何車廂顯得修長的主因所在,空間巨大才能保證第二排與第三排不受太多的干涉(第二排靠背放倒的話想不影響第三排是很難的)。

相關車系:奔騰M9

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