對(duì)于預(yù)算充足的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，一款車(chē)除了在“三大件”上不能拉胯，在配置表現(xiàn)上也不能差，畢竟花了這么多的錢(qián)，自然是為了更舒適的用車(chē)體驗(yàn)。當(dāng)然車(chē)企也明白這一點(diǎn)，在配置豐富度上也下了不少工夫。今天我們要說(shuō)的是奔馳E級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳E級(jí)前臉設(shè)計(jì)比較大方，中網(wǎng)使用繁星式的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，看起來(lái)較為穩(wěn)重。

　　奔馳E級(jí)大燈呈現(xiàn)出冷酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)效果極具沖擊力，同時(shí)，該車(chē)標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　該車(chē)采用了大氣的花瓣式輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18。

　　奔馳E級(jí)的后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動(dòng)折疊等功能都有配備，除了造型新穎，配置也不錯(cuò)。

　　奔馳E級(jí)車(chē)尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈給人一種十分精細(xì)的感覺(jué)，排氣管采用了雙邊雙出的設(shè)計(jì)，布局還是比較常見(jiàn)的，并搭配鍍鉻飾條，車(chē)尾整體造型平滑舒緩，視覺(jué)效果不俗。

　　尾燈方面，奔馳E級(jí)尾燈顯得非常精巧，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，奔馳E級(jí)的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，視覺(jué)感受上相當(dāng)兇猛，攻擊性十足。配置方面，奔馳E級(jí)配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、CarLife、360度全景影像等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 改款 E 300 L 尊貴運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)外部配置高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 改款 E 300 L 尊貴運(yùn)動(dòng)型針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@fddfsjfdsjkg說(shuō)道：“奔馳 E現(xiàn)在打折三萬(wàn)低配裸車(chē)四十出頭還行，后期保值率還算均衡”

網(wǎng)友@谷歌說(shuō)道：“260是奔馳 E系列中性?xún)r(jià)比最高的。和其他品牌沒(méi)法比，奔馳本來(lái)就性?xún)r(jià)比高?！?/p>

網(wǎng)友@dsfdsfdsf說(shuō)道：“中控大屏幕也非常有科技感。座椅的包裹性是不錯(cuò)的，尤其是腰部和頭部，柔軟度合適，也有足夠的支撐?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）