隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。今天介紹的這款凱迪拉克XT6（詢底價|查參配），指導價為41.97萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　凱迪拉克XT6內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細的設計風格，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

　　凱迪拉克XT6方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。此外，這款車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　凱迪拉克XT6中控屏尺寸是8英寸，并標配了藍牙/車載電話、道路救援呼叫、導航路況信息顯示等七項配置。

　　該車配備了定速巡航、自動駐車、主動降噪等多項配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　凱迪拉克XT6配備可開啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內(nèi)的通透感。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，此外，凱迪拉克XT6搭載了車載空氣凈化器、全車車窗一鍵升降、遠程啟動等配置。來看一下后排，凱迪拉克XT6第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間也還尚可，能滿足中短途的乘坐需求。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 2.0T?凱迪拉克XT6?自動版有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 28T 兩驅(qū)豪華型 6座針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@blqdm_zdm說道：“提車有一陣時間了，跑了一次小長途，其他都是市內(nèi)多，目前綜合油耗10.5，最低50公里平均油耗6.2，對于我來說它空間好用，油耗滿意，畢竟是2噸出頭的車重，提速也滿意，音響升級了A柱低音和儀表臺兩個中音也還行，全景天窗也漂亮，座椅通風很實用，安吉星遠程啟動打開空調(diào)非常方便實用等。所以我覺得目前來說在我眼里它性比價很不錯我一開始買車之前看大家評論，好的不好的我都可以接受，如果是我自己從內(nèi)心里喜歡它，那滿滿的都是喜歡，我不管別人如何說，我覺得在我心里xt6就是最好的，不管從車型到油耗，再到性價比和保值率，所有的我都可以接受，買車是自己開的，所以我就從來不會問別人好不好，別人說哪里不好不能影響我的決定，我覺得好，你說不好我還是覺得好，你可以不買但請不要說它不好，任何一款車都有它的優(yōu)缺點，當你真正意義上喜歡的時候，缺點你根本就看不到，就算看到你也不覺的是缺點?！?/p>

網(wǎng)友@nmhhgwh說道：“配置還是挺全的，一些高端配置也沒有缺席。電動后備箱和感應尾門感覺非常的實用，尤其是在你搬東西騰不出手來的時候感覺最明顯了。遠程啟動感覺也挺不錯的，冬季上車前可以在下樓前就提前熱一下車，走到車位時剛好熱的差不多，直接就可以開走。里面的座椅柔軟度也挺不錯的，坐上去感覺反很舒適?！?/p>

網(wǎng)友@polo1at說道：“座椅比較大，包裹性很好，車內(nèi)靜音效果不錯，底盤濾振也很好”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）