三角形的路面標(biāo)記是什么標(biāo)線
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】三角形的路面標(biāo)線,叫做障礙物標(biāo)線,這個(gè)標(biāo)線就是用來(lái)提醒駕駛者在路面前方會(huì)有障礙物,提醒駕駛員注意繞行。
展開(kāi)全文你知道路上橫橫豎豎的標(biāo)線是什么意思嗎?哪些可以壓哪些不能壓?知道壓線的話會(huì)遭到什么樣的懲罰嗎?不論新手還是老手,趕緊來(lái)看看下面的內(nèi)容吧!
白色虛線和實(shí)線通常道路上的標(biāo)線都以白色居多,其中白色虛線是分隔同向行駛的車(chē)道,可以進(jìn)行越線變道等操作;白色實(shí)線則不允許越線行駛。
黃色實(shí)線黃色實(shí)線用來(lái)區(qū)分不同方向的車(chē)道,一般畫(huà)在馬路正中間,車(chē)道多的路面上就是雙黃線,車(chē)道少的路面上則用單黃線。而無(wú)論單黃線還是雙黃線,均嚴(yán)格禁止車(chē)輛跨越,因此壓線行駛、超車(chē)或者掉頭等都是不允許的。
黃色虛線黃色虛線通常設(shè)置在較為狹窄的路面上用于區(qū)分不同方向的車(chē)道。在保證安全的情況下,不論單黃線還是雙黃線,只要是虛線,均可以越線借道超車(chē)或掉頭。
虛實(shí)線減速提示線通常在路口或?qū)W校門(mén)口等地的路面上,出現(xiàn)的菱形標(biāo)線是提醒車(chē)輛減速的意思。
導(dǎo)流線導(dǎo)向指示線如果您發(fā)現(xiàn)走錯(cuò)了車(chē)道,這時(shí)候千萬(wàn)不要強(qiáng)行跨越實(shí)線轉(zhuǎn)回,這樣罰款和記分一個(gè)都不會(huì)少。您應(yīng)該將錯(cuò)就錯(cuò)的繼續(xù)行駛等待“導(dǎo)向指示線”再掉頭。
停止線停止信號(hào)燈亮起時(shí),如果未過(guò)此線應(yīng)停車(chē)等待,否則屬于“闖紅燈”;已經(jīng)越過(guò)此線可以繼續(xù)通行。
禁停線黃色網(wǎng)格區(qū)域禁止停車(chē),如果在排隊(duì)通行時(shí)前方距離不夠,后車(chē)應(yīng)在網(wǎng)格線外等待,不得壓線停車(chē)。
待轉(zhuǎn)區(qū)車(chē)輛在直行綠燈亮起后,可以轉(zhuǎn)入“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”等候。不過(guò),如果在直行和左轉(zhuǎn)燈都是紅燈時(shí)進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū),也將按闖紅燈計(jì)算。
數(shù)字標(biāo)識(shí)其中白色數(shù)字表示該路段的最低限速,黃色數(shù)字則表示最高限速。
公交站標(biāo)線公交專(zhuān)用道公交專(zhuān)用道,通常會(huì)在地面用漢字標(biāo)出。在限行時(shí)段進(jìn)入公交車(chē)專(zhuān)用車(chē)道,罰款記分一樣都不會(huì)少。
看見(jiàn)菱形需減速!別笑~馬路標(biāo)識(shí)線你真的都懂嗎?
1、減速提示線很多車(chē)主表示開(kāi)車(chē)的時(shí)候要分心辨認(rèn)這些標(biāo)識(shí)實(shí)在是難,萌妹我在這里提醒只要慢速或者勻速行駛,是絕對(duì)夠時(shí)間來(lái)看清這些圖標(biāo)的。大家還是留點(diǎn)心眼吧,別到時(shí)候被交警叔叔或者攝像頭抓到,既要記違規(guī)又要罰款,可就追悔莫及了!
這8個(gè)交通標(biāo)識(shí)線 能全懂的都是老司機(jī)你在駕校都學(xué)到了啥?很多人的駕校成績(jī)非常優(yōu)秀,談起理論來(lái)那中一套一套的。但實(shí)際上現(xiàn)實(shí)的駕駛生活中各種復(fù)雜的情況太多,駕校里是一時(shí)半會(huì)兒是掌握不了的,各種標(biāo)線又多,有些遇得少用得少的,很容易忽略。比如下邊這8種:
一、雙向車(chē)道路面中心線通常雙向行駛車(chē)道的中間會(huì)用黃色虛線分隔,然而單向車(chē)道的中間也是有虛線,只不過(guò)顏色是白色的。容易搞混的地方就在于白色虛線為單向車(chē)道,而黃色虛線為雙向車(chē)道。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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