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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Pro 533T 樂行版 12.99萬 ↓2.80萬 10.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro 533T 樂享版 13.99萬 ↓2.80萬 11.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 14.59萬 ↓2.80萬 11.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro 533T 樂趣版 15.29萬 ↓2.80萬 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 15.89萬 ↓2.80萬 13.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　威朗前臉顯得非常簡練，中網(wǎng)使用單幅式的設(shè)計(jì)，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　該車長寬高4664/1786/1472mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型上加強(qiáng)了對運(yùn)動(dòng)感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　威朗內(nèi)飾給人一種十分典雅的感覺，非對稱式中控臺(tái)簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　威朗配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.15L/100km。

威朗在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@dzjxian說道：“車內(nèi)的設(shè)計(jì)也符合年輕人的審美，體現(xiàn)出了這款車的個(gè)性，雙屏設(shè)計(jì)，給人一種科技感。10.25寸液晶儀表盤顯示清晰，信息全面，此外還有10.25英寸的中控屏，車聯(lián)網(wǎng)流暢，支持 OTA升級(jí)。方向盤是塑料做的，雖然不是很高級(jí)，但是手感還是不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@100700828說道：“我個(gè)人覺得，別克君威比 BBA要舒服得多，在同級(jí)車?yán)镆菜闶遣诲e(cuò)了。坐進(jìn)別克君威的車?yán)镏?，我第一次感受到的就是座椅的寬度和寬度，柔軟的填充物恰到好處，腿部的支撐也不錯(cuò)，坐上去就像是坐在家里的沙發(fā)上一樣，唯一的區(qū)別就是高速行駛的聲音有點(diǎn)大?！?/p>

網(wǎng)友@wwwwww00000說道：“內(nèi)飾很有科技感，也很實(shí)用，液晶顯示屏很大氣，天窗也很拉風(fēng)。中控臺(tái)則保留了一些實(shí)體按鍵，基本功能都可以通過實(shí)體按鍵進(jìn)行操作。同時(shí)支持語音交互和手機(jī)互聯(lián)功能。中控臺(tái)、門板、座椅都是縫制的，座椅是紅色的，方向盤是真皮的，多功能按鍵一應(yīng)俱全。最喜歡的就是油門和剎車踏板，金屬質(zhì)感，耐用性更強(qiáng)，唯一美中不足的就是副駕駛沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，有點(diǎn)不方便，好在有加熱功能，總算是扳回了一局。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）