跟國(guó)產(chǎn)車企對(duì)比起來(lái)，合資車企在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)之中依舊擁有著很高的人氣，而且在如今仍然有很多車友們認(rèn)為，合資車的實(shí)力要比國(guó)產(chǎn)車強(qiáng)出許多。那么在合資車陣營(yíng)之中，其實(shí)也還分為了德系、日系、美系、法系等等，目前來(lái)說，還是德系和日系在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)之中的銷量比較優(yōu)秀。全新一代歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）來(lái)了，預(yù)計(jì)11月份開售，搭四缸機(jī)，比新奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）價(jià)格低。

跟德系車對(duì)比起來(lái)，日系車擁有著十分明顯的優(yōu)缺點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)就是省油輕便，而缺點(diǎn)就是薄，同時(shí)很多日系車的內(nèi)飾和外觀都不夠好看。盡管如此，豐田、本田等品牌在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)實(shí)力依舊十分強(qiáng)勁，但三菱同為日系車企，就沒有那么好運(yùn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）了。

氣質(zhì)更加穩(wěn)重和大氣

全新一代歐藍(lán)德跟新奇駿屬于同平臺(tái)打造，而且采用傳統(tǒng)四缸引擎，這兩點(diǎn)一出來(lái)，可能有些人已經(jīng)開始激動(dòng)了。不要著急，我們?cè)賮?lái)看看全新一代歐藍(lán)德的外觀。其實(shí)從顏值上來(lái)看，全新一代歐藍(lán)德的風(fēng)格確實(shí)要更加穩(wěn)重和大氣一些，氣質(zhì)很出彩。前臉部分采用了紡錘式的格柵設(shè)計(jì)，同時(shí)分體式的大燈燈組也帶來(lái)了熟悉的感覺，在這款車的身上既能夠看到三菱的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，也能夠看到新奇駿的元素，兩者結(jié)合得很巧妙，這一點(diǎn)算是加分項(xiàng)。

全新一代歐藍(lán)德整輛車的側(cè)身都采用的是內(nèi)嵌式的腰線設(shè)計(jì)，所以從視覺上來(lái)看，全新一代歐藍(lán)德的車身要明顯修長(zhǎng)不少，同時(shí)也擁有著更加出眾的層次感和設(shè)計(jì)感。在全新一代歐藍(lán)德的身上，本人既能夠感受到相應(yīng)的時(shí)尚感，同時(shí)也能夠感受到幾分商務(wù)氣息。車尾部分的尾燈設(shè)計(jì)似乎略微有些三角設(shè)計(jì)，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格也很到位，所以從整體的視覺效果來(lái)看，全新一代歐藍(lán)德的顏值還是很高的。

尺寸不錯(cuò)，內(nèi)飾很有科技感

前面也有提到，日系車的內(nèi)飾不怎么被國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者們喜歡，但是這款全新一代歐藍(lán)德卻帶來(lái)了非同一般的感受。因?yàn)槿乱淮鷼W藍(lán)德的內(nèi)飾確實(shí)擁有著很強(qiáng)的科技感，比如說四輻式的多功能方向盤、9英寸的懸浮式中控屏、12.3英寸的全液晶儀表盤等等元素，都能夠體現(xiàn)到全新一代歐藍(lán)德的科技感。

全新一代歐藍(lán)德的尺寸也不錯(cuò)，長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)分別是4710*1862*1745毫米，軸距則是2706毫米?？臻g還可以，整個(gè)車內(nèi)的乘坐舒適性也不錯(cuò)，除此之外，車內(nèi)還配備了倒車影像、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航等配置都有配備，而且全新一代歐藍(lán)德還升級(jí)了全新的車機(jī)系統(tǒng)，所以在配置上也很厚道。

搭載1.5T四缸引擎

全新一代歐藍(lán)德的動(dòng)力將會(huì)搭載1.5T的四缸引擎，雖然跟新奇駿是同平臺(tái)打造，但是動(dòng)力并非跟新奇駿一樣搭載三缸引擎，所以很多車友也是比較放心的，畢竟三缸機(jī)在國(guó)內(nèi)確實(shí)是一個(gè)很大的缺點(diǎn)，如果能夠搭載四缸引擎，最起碼在動(dòng)力上還是能夠有保障的。

總結(jié)：至于全新一代歐藍(lán)德的價(jià)格，有人猜測(cè)，全新一代歐藍(lán)德的價(jià)格應(yīng)該會(huì)低于新奇駿，而這一切還是得以官方到時(shí)候公布的信息為準(zhǔn)，而這款車也將在不久的幾個(gè)月之后開售，可以拭目以待了。

相關(guān)車系：歐藍(lán)德