車在4s店維修，4s店把車撞壞了，這種情況不常見，但也有。

一朋友把車放某4s店維修，4s店員工夜間偷開后把車撞了。損失5千余元。由于是該員工偷開，朋友找4s店索賠，最后該員工私下與他協(xié)商，走保險理賠。駕駛?cè)肆碣r2千元作為補(bǔ)償，這事才完結(jié)。

如果是4s店正常試車撞了，又如何處理呢？

我們都知道，假如車撞了，走了保險后，第二年保費會上調(diào)的，所以，車主無形損失蠻大的。

當(dāng)4s店把車主車撞了以后，一般可采取兩種辦法。

第一，4s店全額陪償修復(fù)，這里估計4s店還要賠償其它損失。4s店本身就是修車，維修成本不高，所以，當(dāng)損失較小時，4s店可以直接修復(fù)。

第二，假如損失較大，4s店老板肯定會找車主協(xié)商走保險。如果走保險，車主保費上調(diào)，那么4s店肯定要承擔(dān)的。另外，誤工費，折舊費，必須要4s店承擔(dān)。

正常情況下，這種概率很小，4s店管理很嚴(yán)。一旦發(fā)生事故，大都會與車主協(xié)商走保險，另外賠償部分損失。一般車主經(jīng)常在4s店修車，關(guān)系比較好，都會答應(yīng)走保險。如果不肯的話，4s店必須承擔(dān)維修費用。

損失太大的話，特別是沒有商業(yè)險的情況，也有可能走法律程序。車在4s店維修，按行業(yè)規(guī)范必須簽定維修會同，但基本上沒有簽訂。不管怎么樣，車輛進(jìn)4s店維修，實際上已視為合同簽訂，發(fā)生問題，是4s店責(zé)任，他必須負(fù)責(zé)，這點勿庸質(zhì)疑。

假如協(xié)商好了，按保險理賠程序走即可。注意一點，假如4s店員工沒駕照開車撞了，這必須是4s店賠償。保險拒賠。