那既然廣汽本田都已經(jīng)推出了新車，東風(fēng)本田這邊怎么可能不跟上呢，在前段時(shí)間的工信部新車申報(bào)名單中，汽車焦點(diǎn)就發(fā)現(xiàn)了一臺(tái)東風(fēng)本田全新SUV，從新車尾標(biāo)來看，這臺(tái)SUV將命名為本田HR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

與廣汽本田ZR-V致在的定位一樣，本田HR-V將介于目前在售的XR-V以及CR-V之間，大膽預(yù)測售價(jià)或在15萬元左右。

其實(shí)從造型也能看出，東風(fēng)本田HR-V主打方向會(huì)更側(cè)重于家用市場這一塊，全車大量的平直線條還有規(guī)整的格柵造型營造出相當(dāng)規(guī)整的姿態(tài)，扁平細(xì)長的前大燈組內(nèi)部也采用了更加繁復(fù)的設(shè)計(jì)手法，并且在中網(wǎng)內(nèi)部還設(shè)計(jì)了橫向的LED貫穿式燈帶，預(yù)計(jì)能夠帶來更強(qiáng)的辨識(shí)度。

來到車身側(cè)面還是能看到一些比較年輕動(dòng)感的設(shè)計(jì)元素，全黑的側(cè)窗邊框以及門板底部的黑色裝飾條能在一定程度上壓縮整個(gè)側(cè)面的視覺高度，營造出低趴緊湊的運(yùn)動(dòng)感。至于在尺寸方面，東風(fēng)本田HR-V長寬高分別為4569/1840/1621mm，軸距為2655mm，比XR-V大上不少，參考ZR-V致在的后排空間表現(xiàn)，還是挺值的期待的。

本田HR-V車尾也沿用了東風(fēng)本田家族化的設(shè)計(jì)語言，貫穿式尾燈組還有雙邊共兩出的排氣布局，看著挺帥氣。

至于在內(nèi)飾部分，不用想都知道會(huì)和ZR-V致在保持同樣的布局，整體思路與十一代思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）保持一致，將配備有貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口、懸浮式中控大屏以及液晶儀表盤，整體科技感以及座艙質(zhì)感都會(huì)比現(xiàn)款XR-V更具競爭力。

動(dòng)力方面，東風(fēng)本田HR-V將搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率182馬力，最大扭矩240牛·米，匹配的還是CVT無級(jí)變速箱。

最后：在自主品牌以及新能源市場的“雙重夾擊”下，合資車型這兩年的銷量的確沒有早些年那么強(qiáng)勢，所以各個(gè)合資品牌最近也是在大力開拓全新的細(xì)分市場，以滿足更多用戶的購車需求。不知道各位又覺得這臺(tái)東風(fēng)本田HR-V值不值得期待呢?

相關(guān)車系：本田HR-V