WEY“圓夢(mèng)”參數(shù)曝光:標(biāo)配DHT-PHEV
在近兩年的國(guó)產(chǎn)新車(chē)?yán)?,要論顏值高的,那真是一山更比一山高,設(shè)計(jì)水準(zhǔn)都直擊國(guó)人現(xiàn)階段的審美水平。不過(guò),要論標(biāo)新立異的,長(zhǎng)城旗下車(chē)型上榜的絕對(duì)有好幾款!
比如坦克300(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)賽博朋克版;比如即將發(fā)布的歐拉芭蕾貓(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策);更有趣的還有去年長(zhǎng)城WEY圓夢(mèng)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)亮相的以“復(fù)古老爺車(chē)”為原型設(shè)計(jì)的圓夢(mèng)。起初還以為長(zhǎng)城這么“不按常理出牌”的車(chē)型,也就設(shè)計(jì)個(gè)概念車(chē)看著玩玩!沒(méi)想到,如今這款車(chē)已經(jīng)在工信部最新一批申報(bào)目錄中現(xiàn)身了。
從申報(bào)信息來(lái)看,WEY圓夢(mèng)定位為中型SUV,全系標(biāo)配DHT-PHEV插電混動(dòng)系統(tǒng),將于今年第二季度正式上市。
外觀是魏牌圓夢(mèng)最吸睛之處,它可以讓你分分鐘穿越回民國(guó)時(shí)期。前臉采用了大尺寸前格柵,內(nèi)部以密集的橫向鍍鉻飾條,兩側(cè)是圓鼓鼓的大燈組,再配合圓潤(rùn)的輪拱設(shè)計(jì)。其實(shí)元素都是六七十年代賓利、紅旗等老爺車(chē)最喜歡用的設(shè)計(jì)。
車(chē)身側(cè)面直至車(chē)尾是一個(gè)超“拱橋“的弧形設(shè)計(jì),我甚至都想在上面當(dāng)滑梯滑了。密輻條式的輪轂也極具復(fù)古感,后備廂位置還塑造了一起略微隆起的“小書(shū)包”,增加了儲(chǔ)備空間。
WEY圓夢(mèng)雖然看起來(lái)有些圓潤(rùn)可愛(ài),但它的體型可不算小,它定位為中型SUV,長(zhǎng)寬高為4830/1995/1725mm,軸距為2915mm。對(duì)比下漢蘭達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、摩卡(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)這樣傳統(tǒng)風(fēng)格的中型SUV,它的參數(shù)倒也正常,不過(guò)因?yàn)樵煨偷莫?dú)特形,車(chē)內(nèi)的乘坐空間或許會(huì)有跟特別的表現(xiàn)。
不同于外觀的全方位“復(fù)古化”,內(nèi)飾在保留了復(fù)古元素之外,也融入了科技感。車(chē)內(nèi)用上了大量鍍鉻材質(zhì)的裝飾以及皮質(zhì)材質(zhì),非常舍得用料。
整個(gè)畫(huà)風(fēng)偏暖色調(diào),看起來(lái)很溫馨。中控部分配備了三塊連接在一起的屏幕,液晶儀表盤(pán)獨(dú)具一格,小巧可愛(ài)。中控部分還在副駕駛加入了一塊屏幕,和中控屏幕組合而成,叫“帶魚(yú)屏”。圓形出風(fēng)口有些奔馳的意思,內(nèi)嵌入了氛圍燈。
動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載全新一代的DHT混動(dòng)技術(shù),為1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),最大功率為115kW,電池包容量為39.67KWh,其中燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)是很大的優(yōu)勢(shì)。新車(chē)將有兩驅(qū)和四驅(qū)版供選擇。
兩驅(qū)版WLTC純電續(xù)航里程為195公里,百公里油耗為6.19L;四驅(qū)版WLTC純電續(xù)航里程為169公里,百公里油耗為6.89L。
寫(xiě)在最后:從網(wǎng)絡(luò)上的小道消息曝光,WEY圓夢(mèng)的售價(jià)或?qū)⒃?2萬(wàn)左右。此外,它搭載混動(dòng)系統(tǒng),又不用擔(dān)心續(xù)航,也很省油。賬面參數(shù)看起來(lái)都具備了諸多優(yōu)點(diǎn)。我們不妨來(lái)猜測(cè)下,WEY圓夢(mèng)上市后能否熱銷(xiāo)?
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