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廣東君豪別克?君威最多降3.5萬元?今日鉅惠

2022-08-18 12:58:19 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷頻道】還在想買君威詢底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?廣東君豪別克全城最低價(jià),購買君威最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.5萬元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 552T 智享型 19.68萬 ↓3.50萬 16.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 652T 智享型 21.08萬 ↓3.50萬 17.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 GS 尊貴型 24.98萬 ↓3.50萬 21.48萬
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2021款 552T 精英型 18.88萬 - 18.88萬
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2021款 GS 28T 精英型 21.88萬 - 21.88萬
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2021款 改款 GS 28T 精英型 21.88萬 - 21.88萬
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2021款 GS 28T 尊貴型 24.98萬 - 24.98萬
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2020款 552T 精英型 18.88萬 ↓3.50萬 15.38萬
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2020款 552T 豪華型 19.68萬 ↓3.50萬 16.18萬
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2020款 652T 精英型 20.68萬 ↓3.50萬 17.18萬
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2020款 652T 豪華型 21.68萬 ↓3.50萬 18.18萬
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2020款 GS 28T 精英型 21.88萬 ↓3.50萬 18.38萬
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2020款 GS 28T 尊貴型 24.98萬 ↓3.50萬 21.48萬
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2019款 20T 領(lǐng)先型 國V 17.28萬 ↓3.50萬 13.78萬
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2019款 20T 精英型 國V 18.28萬 ↓3.50萬 14.78萬
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2019款 20T 豪華型 國VI 19.68萬 ↓3.50萬 16.18萬
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2019款 20T 豪華型 國V 19.68萬 ↓3.50萬 16.18萬
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2019款 20T 尊貴型 國V 21.68萬 ↓3.50萬 18.18萬
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2019款 28T 尊享型 國V 22.68萬 ↓3.50萬 19.18萬
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2019款 GS 28T 豪華型 國V 22.98萬 ↓3.50萬 19.48萬
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2019款 GS 28T 尊貴型 國V 25.98萬 ↓3.50萬 22.48萬
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2018款 28T 穿越火線聯(lián)名限量版 22.98萬 ↓3.50萬 19.48萬
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2017款 20T 領(lǐng)先型 17.58萬 ↓3.50萬 14.08萬
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2017款 20T 精英型 18.58萬 ↓3.50萬 15.08萬
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2017款 20T 豪華型 19.98萬 ↓3.50萬 16.48萬
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2017款 20T 尊貴型 21.98萬 ↓3.50萬 18.48萬
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2017款 28T 尊享型 22.98萬 ↓3.50萬 19.48萬
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2017款 28T 尊貴型 23.98萬 ↓3.50萬 20.48萬
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2017款 GS 28T 豪華型 23.98萬 ↓3.50萬 20.48萬
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2017款 GS 28T 尊貴型 26.98萬 ↓3.50萬 23.48萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  君威單幅式中網(wǎng)輔以黑色飾物,家族式的設(shè)計(jì)極具辨識度,搭配炫酷的前臉,有著一定的運(yùn)動氣息。

  這款車車身長寬高4904/1863/1461mm,軸距2829mm。車側(cè)呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條的律動感得到了很好凸顯。

  君威內(nèi)飾整體較為酷炫,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動年輕消費(fèi)者的心。

  君威配備1.5T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米。

君威在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wangjie7703cn說道:“后排的空間還是比較大的,一家人出去玩,孩子在后面也玩得開,轉(zhuǎn)過來跑過去的,尤其是女司機(jī)開車,又靠前又跳高的,恨不得貼進(jìn)方向盤里,后排的空間還要大一倍,2829的軸距真的很棒?!?/p>

網(wǎng)友@tansg說道:“這臺車的內(nèi)飾用料還是比較扎實(shí)的,車廂內(nèi)大部分地方都用了比較不錯(cuò)的皮質(zhì)進(jìn)行覆蓋,尤其是車門扶手的位置,摸起來手感十分細(xì)膩,而且填充也足夠厚,把手搭在上面還是十分舒服的,中控部分用了一條木紋飾板進(jìn)行分割點(diǎn)綴,讓整個(gè)車廂看起來更加有活力,空調(diào)的出風(fēng)口造型也比較特別,中控的屏幕尺寸也足夠大,使用起來也挺人性化的?!?/p>

網(wǎng)友@326514677說道:“加速的話,前期0-50感覺沒有速騰的干式雙離合反應(yīng)快,后段還可以”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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