【太平洋汽車網(wǎng) 江寧區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】寶馬X1新能源（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型SUV，根據(jù)江寧區(qū)寶馬經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，寶馬X1新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠10.9萬(wàn)元。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 xDrive 30Le 尊享型 39.98萬(wàn) ↓10.90萬(wàn) 29.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 xDrive 30Le 尊享型 39.98萬(wàn) - 39.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 xDrive 30Le 尊享型 39.98萬(wàn) - 39.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 xDrive 25Le 豪華型 39.38萬(wàn) - 39.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 xDrive 25Le 里程升級(jí)版 39.38萬(wàn) - 39.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 xDrive 25Le 39.88萬(wàn) - 39.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 xDrive 30Le 尊享型 39.98萬(wàn) ↓5.40萬(wàn) 34.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 xDrive 25Le 豪華型 39.38萬(wàn) ↓5.95萬(wàn) 33.43萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 xDrive 25Le 里程升級(jí)版 39.38萬(wàn) ↓5.95萬(wàn) 33.43萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 xDrive 25Le 39.68萬(wàn) ↓5.95萬(wàn) 33.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬X1新能源車頭看上去頗具新潮的感覺，中網(wǎng)運(yùn)用直瀑式的設(shè)計(jì)，加上飾條，提升了整車的檔次。

　　這款車尺寸4565/1821/1613mm，軸距2780mm，車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺，符合其自身的定位。

　　寶馬X1新能源內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，加上黑色飾板，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　寶馬X1新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩220?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率95馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩165?！っ?，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程110Km。

寶馬X1新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wwtql說道：“油門給得足；加速換擋也是常有的事，超車也是杠杠的！當(dāng)然，自己的車還是要悠著點(diǎn)；慢慢的開始懂他愛護(hù)他”

網(wǎng)友@張勝?gòu)?qiáng)說道：“我覺得這車的外觀，改的跟寶馬X5 X6有點(diǎn)像，進(jìn)氣口有所放大，車輛尾部造型進(jìn)行了簡(jiǎn)化，可能是強(qiáng)化家族化設(shè)計(jì)。個(gè)人感覺簡(jiǎn)潔漂亮，前臉造型有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感，我挺喜歡這種敦實(shí)的類型?！?/p>

網(wǎng)友@小曦Frankie說道：“起步的時(shí)候比較肉，但是如果舍得給油起步還是很給力的，上了60之后動(dòng)力上來(lái)了，然后提速很有力也很有信心，中段堤速還是可以的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）