日前，據(jù)哈弗官網(wǎng)渠道消息稱，第三代哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）超級(jí)混動(dòng)DHT雙子星將于8月22日發(fā)布。據(jù)悉，新車在外觀上與普通燃油車差別不大，但搭載了長(zhǎng)城最新的DHT混動(dòng)系統(tǒng)。

新車哈弗H6 DHT外觀與燃油版車型基本保持一致，六邊形中網(wǎng)加入大面積鍍鉻材質(zhì)進(jìn)行點(diǎn)綴，極具視覺(jué)辨識(shí)度。同時(shí)，新車尾燈組則采用當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，而尾部的“DHT”標(biāo)識(shí)則彰顯其與眾不同的身份。

新車車尾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，采用隱藏式排氣布局，并采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。車身尺寸上，新車的長(zhǎng)寬高分別為4653/1886/1730mm，軸距為2738mm。同時(shí)新車在外觀上擁有非常豐富的選裝配置，包含前霧燈罩、前中網(wǎng)、前包圍、側(cè)翼子板裝飾、后備箱裝飾、不同造型的輪圈等。

內(nèi)飾方面，第三代哈弗H6 DHT車內(nèi)配備有液晶儀表、懸浮式中控屏及旋鈕式電子換擋機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的科技化程度。

動(dòng)力方面，第三代哈弗H6超級(jí)混動(dòng)DHT雙子星搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的DHT混動(dòng)系統(tǒng)。值得一提的是，該車還配備了L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，支持包括綜合自動(dòng)泊車( IAP)、自動(dòng)倒車輔助系統(tǒng)(ARA)、智能閃避系統(tǒng)(WDS)在內(nèi)的22項(xiàng)自動(dòng)駕駛功能。

哈弗H6在今年上半年的銷量表現(xiàn)并不好，整個(gè)上半年賣了123496輛新車，相比去年上半年所取得的188828輛新車的成績(jī)，同比下降了34.6%。

雖然已經(jīng)在市場(chǎng)里售賣了超過(guò)11年之久的哈弗H6產(chǎn)品力足夠優(yōu)秀，但也架不住如今汽車全面“新能源化”的勢(shì)頭。

加入DHT混動(dòng)系統(tǒng)之后，油耗也會(huì)明顯下降，這對(duì)于注重油耗的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)具有吸引力。哈弗H6 DHT混動(dòng)版本是否能夠成功，最為關(guān)鍵的還是價(jià)格。

相關(guān)車系：哈弗H6 DHT