【太平洋汽車網(wǎng) 張家界優(yōu)惠促銷頻道】伊蘭特（詢底價(jià)|查參配）是現(xiàn)代旗下緊湊型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，張家界現(xiàn)代經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?張家界力遠(yuǎn)天瑞現(xiàn)代本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT GLS 領(lǐng)先版 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L CVT GLX 精英版 11.28萬 - 11.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L CVT LUX 尊貴版 12.38萬 - 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L CVT LUX 黑騎士限量版 12.38萬 - 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TGDi DCT GLX 精英版 12.38萬 - 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TGDi DCT GLX 黑騎士限量版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 13.28萬 - 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L CVT TOP 旗艦版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT GLS 領(lǐng)先版 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT GLX 精英版 11.28萬 ↓0.30萬 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TGDi DCT GLX 精英版 12.38萬 ↓0.30萬 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT LUX 尊貴版 12.38萬 ↓0.30萬 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 13.28萬 ↓0.30萬 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT TOP 旗艦版 13.38萬 ↓0.30萬 13.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 14.18萬 ↓0.30萬 13.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　伊蘭特前臉看上去非常干凈，分層式格柵飾以黑色飾物，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4680/1810/1415mm，軸距2720mm。車側(cè)給人一種十分樸實(shí)的感覺，線條并不復(fù)雜，看起來非常簡(jiǎn)約。

　　伊蘭特內(nèi)飾看起來十分素凈，非對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　伊蘭特配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力，峰值扭矩143.9?！っ住?/p>

伊蘭特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@7uhgfdrewdf說道：“空間方面，我還是比較滿意的，伊蘭特在緊湊型轎車?yán)锩娴目臻g設(shè)計(jì)非常人性化，前排座椅調(diào)整好之后，我坐在里面看起來很寬敞，座椅的尺寸也恰到好處，坐在里面不會(huì)覺得不舒服，但是后排空間并不是很完美。”

網(wǎng)友@thinkpadpad說道：“對(duì)于我們一家三口來說，小特的車身尺寸和內(nèi)部空間剛剛好，4.68米的車長(zhǎng)，2.72米的軸距，在這個(gè)級(jí)別的家庭中算是比較不錯(cuò)的了，即便是坐在后排，雙腿也能舒展開來。474 L的后備箱，足夠裝下兩三個(gè)行李箱了。以后想要自駕游的話，一家人的行李就能裝得下了。”

網(wǎng)友@WXD1228說道：“1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)在這輛車?yán)锊⒉怀Ｒ?，但是伊蘭特開起來還是沒問題的，起步和加速都沒有任何問題，這輛車在家用方面還是不錯(cuò)的，只是在高速行駛的時(shí)候動(dòng)力不足，但是并不明顯。平時(shí)開車都是在上班的時(shí)候開的，基本上都是比較平穩(wěn)的，沒有渦輪增壓的感覺，減速和剎車都是很好的，開起來也比較順手，開起來還不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）