1、長(zhǎng)距離剎車(chē)：在路況比較好的情況下，比如前方路口有紅綠燈，最理想的制動(dòng)狀態(tài)是對(duì)乘車(chē)人員沒(méi)有沖擊感。要做到這樣，首先要根據(jù)前方道路交通狀況作出判斷。如果距離足夠，不必先踩剎車(chē)，讓車(chē)輛慣性維持低速滑行，以節(jié)約燃油經(jīng)濟(jì)性；如果不太夠，在收油后開(kāi)始輕踩剎車(chē)，平滑減速。

2、上坡剎車(chē)：緩踩剎車(chē)，但松開(kāi)踏板的速度要比平路上更快一些，保證車(chē)速不會(huì)過(guò)度下降。利用坡道給車(chē)的力來(lái)制動(dòng)，不要在上坡時(shí)提升速度再踩剎車(chē)，謹(jǐn)防前面有車(chē)忽然停下。

3、長(zhǎng)下坡剎車(chē)：長(zhǎng)時(shí)間使用剎車(chē)的話，剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)因?yàn)榘l(fā)熱而影響剎車(chē)性能，應(yīng)同時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng) ?？梢愿鶕?jù)路況將變速器的擋位選擇在3擋、2擋、L擋（自動(dòng)波）或3擋、2擋、1擋（手波），不踩油門(mén)踏板利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車(chē)速。

4、跟車(chē)剎車(chē)：首先跟車(chē)時(shí)要確保與前車(chē)保持安全距離。當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車(chē)開(kāi)始剎車(chē)時(shí)，將腳放在剎車(chē)踏板上，平穩(wěn)減速至與前車(chē)速度大概一致，然后觀察前車(chē)的速度變化，調(diào)整剎車(chē)的力度。不要在靠近減速的前車(chē)時(shí)踩下急剎車(chē)，很容易發(fā)生追尾事故。

在絕大多數(shù)緊急情況下，剎車(chē)都是你最好的第一選擇。對(duì)于高速行駛的汽車(chē)而言，緊急情況剎車(chē)是相對(duì)最安全的選擇，如果選擇轉(zhuǎn)向，則很可能因失控而造成嚴(yán)重的后果。如果先緊急剎車(chē)，在車(chē)速降低的同時(shí)采取轉(zhuǎn)向或者其它措施則安全性會(huì)大大增加。退一步講，萬(wàn)一發(fā)生事故，踩著剎車(chē)被動(dòng)撞上去的時(shí)候，你基本可以保持原來(lái)的行駛狀態(tài)，不會(huì)因?yàn)槟憔o急躲避造成的跨越標(biāo)線等導(dǎo)致自己的事故責(zé)任從小變?yōu)榇?，?chē)速降低以后躲避的安全性更高，并且這樣出現(xiàn)事故的危害程度和事故責(zé)任都遠(yuǎn)小于你為了躲避危險(xiǎn)而采取轉(zhuǎn)向等措施的危險(xiǎn)，如果高速行駛中遇到危險(xiǎn)你本能采取的是轉(zhuǎn)向，那結(jié)果會(huì)怎么樣還真不好說(shuō)