眾所周知，漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在中國市場有著很高的地位，憑借之前良好的口碑以及可靠的屬性，再加上后期超級高的保值率，被大家當(dāng)做同級的標(biāo)桿之作，更夸張的是同級任何新車型出來后，總會拿來與它對比一番，還真是名副其實的7座SUV老大哥。

之前第四代車型剛推出時，漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達只提供了2.5L混動版，沒有對2.0T版本進行換代，因此喜歡燃油版的要么買老款要么只能等等，好在功夫不負有心人，它終于是來了，漢蘭達2.0T燃油版作為此次的新增車型，其外觀上基本延續(xù)了在售的2.5L混動車型，只不過將中網(wǎng)藍色LOGO換成了普通的黑底銀標(biāo)，同時還新增了一種紅色車漆可選。

其實這對消費者來說可有可無，畢竟這么大的車買紅色的還是不多的，而大伙關(guān)心的空間方面，漢蘭達2.0T版本車身尺寸和雙擎版完全一致，長寬高分別為4965/1930/1750mm，軸距為2850mm。不過值得一提的是，新款2.0T漢蘭達比舊款2.0T漢蘭達的長寬高均有增加，同時軸距也有了提升，因此價格的上漲也有這方面的原因。

回到內(nèi)飾方面，同樣是新增了棕色這一選項，可以解決消費者擔(dān)憂的米色怕臟黑色壓抑的問題，不過棕色內(nèi)飾并不是2.0T漢蘭達的專屬，未來也將會出現(xiàn)在漢蘭達雙擎版車型上。當(dāng)然了，新車相比老款2.0T版本還是有進步的，不然它也沒必要改款換代了，只是“換”的值不值增加的這個錢，才是那些準(zhǔn)車主們需要考慮的問題！

換代最大的亮點就是動力系統(tǒng)了，新車搭載了全新進口的TNGA 2.0T發(fā)動機，最大功率為182kW（248PS），相比第三代漢蘭達2.0T車型的功率增加了20kW，與之匹配的是齒比范圍更大的全新Direct Shift 8AT變速箱，要知道老款2.0T車型用的還是6AT變速箱，并且配備了四驅(qū)系統(tǒng)。

這么看來，燃油版漢蘭達并不是用來拉低價格的，所以那些等著買2.0T入門版的直接放棄吧，或許再等等豐田來個“丐版”的2.0T？不過概率不大。顯然這一次豐田將2.0T漢蘭達的門檻提高了，沒有了5座沒有了兩驅(qū)版本，還換裝了全新更優(yōu)秀的動力系統(tǒng)，這些多出的成本自然得消費者承擔(dān)，更何況目前的漢蘭達銷量還挺不錯的。

不過即便如此，中國消費者對于價格還是很敏感的，畢竟有這個預(yù)算都可以考慮凱迪拉克XT6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）了，這至少還是一個二線豪華品牌呢，所以最終選擇2.0T漢蘭達還是需要一點勇氣和信仰的。那么問題來了，如果你有30多萬的購車預(yù)算，你的選擇又會是什么呢？

相關(guān)車系：漢蘭達2.0T