【太平洋汽車網(wǎng) 高新區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)高新區(qū)多家本田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，本田XR-V（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?港宏宏羽東風(fēng)本田麓山店本省

電話：4008190055-7262

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬 - 14.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版 12.79萬 ↓1.20萬 11.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬 ↓1.20萬 12.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬 ↓1.20萬 12.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬 ↓1.20萬 13.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 220TURBO CVT舒適版 14.99萬 ↓1.50萬 13.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬 ↓1.50萬 14.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬 ↓1.50萬 16.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?成都建業(yè)東風(fēng)本田多市

電話：4008190055-1993

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬 - 14.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版 12.79萬 - 12.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬 - 13.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬 - 14.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 220TURBO CVT舒適版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬 - 17.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　本田XR-V前臉風(fēng)格看上去比較動(dòng)感，多邊形格柵采用了鍍鉻飾條修飾，有著很強(qiáng)的視覺沖擊力。

　　該車車身尺寸4328/1772/1610mm，軸距2610mm，車側(cè)給人一種十分炫酷的感覺，采用流暢優(yōu)雅的線條，為整體風(fēng)格增添了一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　本田XR-V內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺，中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì)，搭配銀色飾條，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　本田XR-V配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

本田XR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@huayx18說道：“如果想要價(jià)格便宜些，1.5L會(huì)更適合，但是我想著買車肯定要有很長(zhǎng)一段時(shí)間，還不如買個(gè)動(dòng)力強(qiáng)一些的，這樣開起來也能讓自己更爽快。其他很多配置都能通過自己的加裝實(shí)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)性能就很難了。目前我使用下來，總體感覺都很均衡，對(duì)于XR-V的性價(jià)比也很認(rèn)可。”

網(wǎng)友@書山探界說道：“通過性還是可以吧，底盤不高，只能說市區(qū)夠用了，越野的話也只能輕微的可以，城市SUV基本沒有什么真正的越野能力”

網(wǎng)友@O辰龍O說道：“最滿意的兩點(diǎn)，一個(gè)就是油耗，另一個(gè)就是空間。本田對(duì)于空間的利用率還是蠻出名的，這個(gè)想必大家都知道，油耗呢就有些意料之外了，雖然買車之前就是沖著日系車的實(shí)用性來的，但是沒想到可以這么省油，我這還沒經(jīng)過首保，要是首保過了估計(jì)能從6.8降到6.4左右去吧，跟轎車的油耗差不多了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）