【太平洋汽車網(wǎng) 溫州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從比亞迪汽車王朝網(wǎng)（浙江中南4S店）了解到，漢（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?比亞迪汽車王朝網(wǎng)（浙江中南4S店）本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬(wàn) - 28.75萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬(wàn) - 28.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) - 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬(wàn) - 24.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬(wàn) - 28.45萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　漢前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4980/1910/1495mm，軸距2920mm，車側(cè)采用狹長(zhǎng)的線條，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。

　　漢內(nèi)飾造型走了青春路線，非對(duì)稱式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　漢搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率222馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330?！っ?，工信部純電續(xù)航里程506KM。

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lthforever說(shuō)道：“外觀回頭率很高,我自己也很喜歡,不過(guò)這種東西還是蘿卜白菜各有所愛(ài)的,各位自己看了，我個(gè)人是挺喜歡比亞迪漢EV的外觀的，比較運(yùn)動(dòng)，有跑車的氣息，動(dòng)力不是旗艦車型那么猛，但是也夠用了，家用肯定是妥妥的，內(nèi)飾屬于第一看確實(shí)不錯(cuò)，第二眼再看就一般了，還是喜歡BBA的內(nèi)飾比較豪華。”

網(wǎng)友@kevin.xi說(shuō)道：“開(kāi)這款車目前這么長(zhǎng)時(shí)間，整體的一個(gè)駕駛感受還是比較不錯(cuò)的。動(dòng)力方面沒(méi)有現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足的現(xiàn)象，但是整輛車的一個(gè)底盤的離地間隙太低了，日常走一些坑洼路面，總擔(dān)心蹭底盤”

網(wǎng)友@lujianwei123說(shuō)道：“駕馭起來(lái)非常方便，方向盤很輕，可以調(diào)節(jié)，非常好用，包的方向盤手感很好，方向也很精準(zhǔn)，不管是打左還是打右，都很到位，沒(méi)有虛位，剎車也很靈敏，開(kāi)停都特別方便，車內(nèi)有很多輔助功能，比如自適應(yīng)巡航，還有日常駕駛時(shí)的其他輔助功能，非常方便?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）