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P2053故障碼，適用于所有汽車制造商

意思是還原劑噴射閥門電路/開(kāi)路 （第1排，第2個(gè)）(Reductant Injection Valve Circuit/Open (Bank 1 Unit 2))。

背景知識(shí)：柴油機(jī)排氣液（DEF）也簡(jiǎn)稱還原劑，是32.5%的尿素跟水的混合物。當(dāng)噴射到排氣中時(shí)，可以將氮氧化物轉(zhuǎn)化為無(wú)害的氮?dú)夂退?還原劑泵總成包含壓力泵，壓力傳感器，吹掃閥，出口濾清器和內(nèi)部加熱元件。還原劑的壓力傳感器的作用是為PCM通過(guò)脈沖寬度調(diào)制（PCM）控制泵速度，從而調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力提供反饋。當(dāng)PCM的請(qǐng)求還原劑噴射時(shí)，還原劑噴射器打開(kāi)，泵運(yùn)行，向原劑的壓力管路和噴油器提供壓力并將空氣從系統(tǒng)中清除。當(dāng)所有的空氣被清除后，噴油器關(guān)閉，泵提供大約500kPa的壓力，為還原劑噴射做好準(zhǔn)備。

每當(dāng)排除汽車故障后，需要清除故障碼。進(jìn)行代碼清除的時(shí)候，務(wù)必要按照指定車型所規(guī)定的故障代碼清除方法來(lái)進(jìn)行，要注意不能隨便拆除電池的負(fù)極搭鐵線來(lái)清除故障代碼。否則，很可能會(huì)造成下面這兩種情況問(wèn)題：第一，使某些車型的控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”，我們知道，有些車型的控制電腦具有自動(dòng)記憶功能，輕易拆除電池負(fù)極的搭鐵線后，就會(huì)清除掉存儲(chǔ)在隨機(jī)存儲(chǔ)器中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的有用數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好，又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼；第二，還會(huì)造成某些功能的喪失，像音響鎖止功能就是很常見(jiàn)的案例之一，這情況下，要音響系統(tǒng)正常工作，就需要重新對(duì)音響進(jìn)行修復(fù)，出現(xiàn)這情況，就很麻煩。