d檔n檔頻繁切換損傷變速箱嗎?
現(xiàn)在的自動(dòng)擋車型,有減速斷油功能,也就是說當(dāng)不踩油門踏板的時(shí)候,車輛基本上就是處于一種滑行狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)處于減速斷油狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)電腦關(guān)閉燃油噴射,利用車輛慣性帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),跟空擋的原理基本上也差不多。
自動(dòng)擋車型只要不是拖車或等紅綠燈,真沒必要切換成空擋,特別是電子擋位的,切換空擋更不容易換空擋,自動(dòng)擋的工作原理不像手動(dòng)擋工作那樣簡(jiǎn)單,自動(dòng)擋行駛中經(jīng)常頻繁切換空擋,容易使制動(dòng)片及離合器摩擦片工作頻繁。
自動(dòng)擋空擋滑行也不省油,別說頻繁的切換n擋了,自動(dòng)擋車輛行駛中本來(lái)就沒必要頻繁切換dn擋,本來(lái)就是一個(gè)不好的毛病,那肯定說不好了,簡(jiǎn)直多此一舉啊!
我一般切空擋只有等紅綠燈的時(shí)候時(shí)間久的話就切一下空擋,還有一種就是需要拖車的時(shí)候切換成空擋,其他情況下不切換空擋,除非你開的是手動(dòng)擋,那就切空擋頻繁一些。我也覺得車主說不好的原因就是多此一舉,自動(dòng)擋車輛行駛中切換空擋有什么用?
可能有些車主覺得自動(dòng)擋空擋滑行是因?yàn)榕伦兯傧溆蛪翰蛔?,其?shí)只要發(fā)動(dòng)機(jī)是運(yùn)轉(zhuǎn)的,變速箱的油泵就可以工作,并且現(xiàn)在帶有啟停功能的變速箱還有電子油泵,這也是這什么啟停需要電子油泵的原因,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,變速箱機(jī)械油泵就不工作了,而是利用電子油泵工作,讓變速箱的內(nèi)部油壓處于正常壓力狀態(tài)。下圖就是變速箱機(jī)械油泵。
而拖車掛空擋就不一樣了,拖車掛空擋馬上因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)處于不工作的狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)不工作,變速箱機(jī)械油泵也就不工作,因此拖車空擋最好是 50時(shí)速拖行50公里,時(shí)速過高距離過遠(yuǎn)是不建議拖車的,只能選擇背車背回去。
所以在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的情況下,頻繁切換dn擋是沒什么的,但是也沒必要在車輛行駛過程中dn切換,這對(duì)于開自動(dòng)車輛來(lái)講,并不是什么好習(xí)慣。
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