奔馳輪速傳感器老是壞怎么回事 奔馳輪速傳感器壞了有什么影響
有車主詢問到輪速傳感器的問題,而且網(wǎng)上搜索也是一大把關(guān)于奔馳輪速傳感器損壞的事情,甚至有奔馳車主幾年內(nèi)換了10幾個(gè)輪速傳感器,如果都是自己掏腰包,光換輪速傳感器的錢就趕得上普通人買輛低端的小車了,何其恐怖。
奔馳輪速傳感器壞了有什么影響
花錢還事小,真正要命的是輪速傳感器直接關(guān)系到esp、abs等重要的行車安全系統(tǒng),如果出問題很可能在行駛中且無任何預(yù)警的情況下突然4輪抱死,急剎車,極易造成嚴(yán)重交通事故,嚴(yán)重威脅車主及其家人的生命安全。
奔馳輪速傳感器老是壞怎么回事
那為什么很多奔馳車主投訴輪速傳感器的問題呢?主要有三方面:
1、奔馳官方不夠重視
其實(shí)發(fā)生輪速傳感器經(jīng)常性損壞的車型大多幾種在奔馳s、ml和r級(jí),特別是大概2011年之前的ml、r級(jí)車型,已經(jīng)可以說是通病了,存在大量投訴。
2、奔馳車每年賣出那么多,肯定有些車型偶發(fā)性的會(huì)出現(xiàn)輪速傳感器損壞的問題,也就加重了人們對(duì)奔馳輪速傳感器損壞的認(rèn)知。
3、4s店為了利潤,在4s店拿貨,再加工時(shí)費(fèi),奔馳車換一個(gè)輪速傳感器要3千元左右,利潤很客觀的。其實(shí)輪速傳感器又不是什么很復(fù)雜的部件,拿霍爾式輪速傳感器來說,其由傳感頭和齒圈組成,傳感頭由永磁體、霍爾元件和電子電路等組成,這些東西封裝起來也是很牢靠結(jié)實(shí)的一個(gè)東西,正常來說是很不容易損壞的。
奔馳輪速傳感器損壞的原因,除了質(zhì)量與自然損壞,更多的還在于下面2方面:
a、假性損壞:傳感頭臟污、被磁性物質(zhì)污染都可能導(dǎo)致輪速傳感器失效,如果你發(fā)現(xiàn)輪速傳感器經(jīng)常發(fā)生在走過水路、泥濘路、沙子路等地方后,很可能就是臟污了而已,可以清理一下看看。
b、外力扯斷輪速傳感器線束:前面說的大概2011年之前車型,那時(shí)候配備的輪速傳感器線束沒有預(yù)留長度,導(dǎo)致經(jīng)常打死輪的情況下把線束扯斷。遇見好的師傅會(huì)通過修正輪速傳感器支架來自制線束預(yù)留長度,那么更換之后就不會(huì)再損壞了;遇見一般的師傅,也就給你更換一下,可能下次你再打死方向又出現(xiàn)輪速傳感器報(bào)警了。好在后來奔馳更新配件增加了預(yù)留長度。
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