渦輪增壓保養(yǎng)比自然吸氣貴嗎?
渦輪增壓保養(yǎng)比自然吸氣貴得多。
動(dòng)力;一驚一乍VS平順輸出;渦輪增壓技術(shù),通俗來(lái)說(shuō)就是通過(guò)壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣來(lái)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。在與自然吸氣車(chē)型相同排量的前提下,渦輪增壓器能大幅提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭 矩。然而渦輪增壓?jiǎn)?dòng)有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制,在發(fā)動(dòng)機(jī)處于低速運(yùn)轉(zhuǎn)下,渦輪增壓無(wú)法介入,這時(shí)你不過(guò)開(kāi)著一輛低排量的車(chē)前行,動(dòng)力自然不會(huì)特別充沛。此 外,在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速工況下,渦輪增壓器需要的發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放量不足,驅(qū)動(dòng)渦輪增壓器不但無(wú)法帶來(lái)動(dòng)力的提升,反而還會(huì)因?yàn)樽璧K排氣產(chǎn)生動(dòng)力響應(yīng)遲滯現(xiàn)象, 給駕駛者\一驚一乍\的感受,影響駕駛體驗(yàn)。
燃油經(jīng)濟(jì)性:選擇性節(jié)油VS持續(xù)性節(jié)油;
在怠速或擁堵路段行駛時(shí),渦輪增壓車(chē)型動(dòng)力無(wú)法提升,的確可以依靠較小的排量實(shí)現(xiàn)節(jié)油目的,然而在高速行駛,渦輪開(kāi)始介入工作后,燃油消耗的優(yōu)勢(shì)就表現(xiàn)的并不明顯。
用車(chē)成本:鬧心VS放心;
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在后期保養(yǎng)時(shí)比自然吸氣貴得多,\燒機(jī)油\的缺點(diǎn)也讓車(chē)主鬧心,而更讓車(chē)主心里沒(méi)底的是渦輪增壓器的壽命問(wèn)題:由于渦輪工作時(shí)會(huì)給發(fā) 動(dòng)機(jī)帶來(lái)更高的燃燒溫度,所以理論上它的壽命不如自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更長(zhǎng)久。此外,渦輪增壓器在停車(chē)熄火斷電后,冷卻系統(tǒng)就不能對(duì)渦輪增壓繼續(xù)進(jìn)行冷卻,渦輪 葉片仍然因慣性高速轉(zhuǎn)動(dòng),軸承就會(huì)受損。渦輪增壓器的工作壽命一般在10萬(wàn)-20萬(wàn)公里,更換渦輪的價(jià)格根據(jù)品牌不同也有出入,一般更換一次的價(jià)格在 0。8萬(wàn)-2萬(wàn)元之間;
技術(shù)成熟的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)就讓車(chē)主心里踏實(shí)多了,低保養(yǎng)成本,低故障率和高壽命大大節(jié)約了使用成本,是車(chē)主放心用車(chē)的定心丸。
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