騰勢(shì)D9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為騰勢(shì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）品牌破局中大型高端新能源MPV的扛鼎之作，騰勢(shì)D9憑借“設(shè)計(jì)、乘坐、智慧、駕馭、安全”五大豪華配置，為用戶帶來劃時(shí)代的新豪華出行體驗(yàn)，受到用戶及媒體的廣泛關(guān)注，自預(yù)售起僅僅2個(gè)月時(shí)間，就攬獲了超3萬的訂單量。此次上市大定期間，騰勢(shì)D9的最終售價(jià)將公布于世。

因?yàn)橛辛?a class="cmsLink askLink" >比亞迪的助力，所以騰勢(shì)D9 DM-i的內(nèi)飾采用了跟比亞迪很相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整個(gè)中控臺(tái)采用對(duì)稱布局，15.6英寸中控屏則是它的視覺重心。搭載當(dāng)下主流科技配置，如果是高配車型，后排還將配備后排娛樂屏，支持跟車內(nèi)其他屏幕實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，在漫長(zhǎng)旅途中為后排乘客提供更多樂趣。

內(nèi)飾用料以軟面皮質(zhì)為主，再加上縫線工藝以及木紋裝飾面板，營(yíng)造出相應(yīng)高級(jí)感。換擋臺(tái)的布局設(shè)計(jì)依舊跟比亞迪很相似，飽滿檔把位于面板最中間位置，左右兩側(cè)各是一排物理按鍵，用來操控一些常用行車功能。對(duì)于采用2+2+3七座布局設(shè)計(jì)的MPV來說，第二排無疑是它的設(shè)計(jì)重點(diǎn)。

騰勢(shì)D9 DM-i的第二排位置是兩個(gè)豪華座椅，擁有控制面板、腿托、電動(dòng)調(diào)節(jié)等一系列舒適性配置，為用戶帶來了尊貴的乘車體驗(yàn)。為了不“區(qū)別對(duì)待”，官方針對(duì)第三排座椅的空間也進(jìn)行了優(yōu)化，乘坐起來并不會(huì)給人一種坐小板凳的感覺。配備有USB接口、杯架、空調(diào)出風(fēng)口等一系列便捷性配置，就連氛圍燈也一直延伸至此處，不論讓用戶身處哪個(gè)座椅都能感受到尊貴的乘車體驗(yàn)。

在動(dòng)力方面，騰勢(shì)D9 DM-i一共有三種版本，純電動(dòng)續(xù)航里程分別為50km、180km和190km，入門級(jí)車型的純電續(xù)航里程最低，如果消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算不是那么局限，還是更建議選擇除入門以外的其他車型，更長(zhǎng)的續(xù)航里程也可以更好滿足用戶日常代步需求。純電版車型的續(xù)航里程則為600km，屬于市面上主流水平，對(duì)于日常出行來夠用了。

從目前人們對(duì)騰勢(shì)D9的反饋來看，大家還是很認(rèn)可這款車型的，各方面表現(xiàn)均衡，再加上售價(jià)比之前預(yù)期的稍低一些，整體來看還是有很大潛力的。當(dāng)然對(duì)于品牌來說，成敗也就在此一舉了！

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