在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款AION V（詢底價|查參配）的實力如何。

　　AION V車頭呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　AION V車尾給人一種非常動感的感覺，尾燈呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　AION V內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　AION V搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩350?！っ?，工信部純電續(xù)航里程600KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，AION V搭載了可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當(dāng)下消費者的口味，能帶來不錯的采光效果。AION V的車尾給人一種非常年輕的感覺，看起來很有時尚范。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2021款 純電?AION V?自動版?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 進化版 80 MAX版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@linn78說道：“有時候爬一些比較陡峭的地方，也不會有太大的難度，而且大家都是隨叫隨到，起步很快。”

網(wǎng)友@汽車嘉年華說道：“它的操控能力毋庸置疑，精準無比，輔助系統(tǒng)更多。當(dāng)然車子經(jīng)過減速帶的時候，底盤還是非常穩(wěn)定的。”

網(wǎng)友@laione說道：“在開車之前，我覺得電動車要比燃油車容易一些，因為它更輕。不過用了一段時間之后，還是有點不太習(xí)慣，不過很快就習(xí)慣了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）