8月16日，五菱榮光小卡EV（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型正式上市，其中五菱榮光小卡（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）EV推出4款車型，售價區(qū)間為11.38-11.78萬元。

五菱榮光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）小卡EV為提升車輛的載重表現(xiàn)，榮光小卡EV大量采用了高強度鋼板，高強度鋼占整車車架的比例超66%，同時后懸架采用了結(jié)實、可靠的6片式鋼板彈簧結(jié)構(gòu)，再加上厚度達210mm的雙層結(jié)構(gòu)的加強型大梁設計，這款新車的載重達到了970公斤，足以覆蓋日常用車場景。

與此同時，榮光小卡EV全系標配主駕駛安全氣囊和EPS系統(tǒng)，對于提升行車安全性有一定幫助；這款新車還標配了倒車雷達、電動門窗和遙控鑰匙，讓用戶用車更便利。

在符合規(guī)定的情況下，裝更多的貨，當然可以掙更多的錢，如果用車成本能進一步降低，那用戶的收入自然蹭蹭蹭往上漲。榮光小卡EV，就可以為用戶省下不少用車成本。

這款新車的最高續(xù)航里程可以達到296km，市內(nèi)出行需求基本滿足，甚至偶爾的跨城市出行需求，問題也不大。如此一來，在城市半徑30-50km的配送需求下，能夠運送4-5次貨物，平均每公里的運輸成本低至0.1元，要比燃油小卡省多了。說得直白些，榮光小卡EV是跑得越多省得越多。

并且這款新車提供的永磁同步電機也是主流水平的配置，峰值功率達到了60kW，運貨物爬坡也不會讓用戶覺得沒力氣。

“人民需要什么，五菱就造什么”的五菱汽車，這次又帶來了人民群眾喜聞樂見的新車，榮光小卡EV。

這款新車不僅裝得多，載重強，而且續(xù)航表現(xiàn)也不錯。更重要的是，這款新車還可以實現(xiàn)廣大用戶跑得越多省得越多的訴求，成為人民群眾致富路上的好幫手。

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