毫無(wú)疑問(wèn)，緊湊型車(chē)仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車(chē)企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈，而這對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也不失為是一件好事，因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車(chē)型。但選車(chē)時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù)，這樣才能找到自己最中意的車(chē)型。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛馬自達(dá)3 昂克賽拉（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4469/1795/1474mm，軸距2700mm，車(chē)側(cè)給人一種十分端莊的感覺(jué)，簡(jiǎn)約干凈的感覺(jué)撲面而來(lái)。

　　該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為215/45 R18，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)比較優(yōu)雅，雖不華麗，但十分耐看。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。另外，這款車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202?！っ祝ば挪烤C合油耗6.2L/100km。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，馬自達(dá)3 昂克賽拉的前臉給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。馬自達(dá)3 昂克賽拉的車(chē)側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì)，線(xiàn)條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

馬自達(dá)3 昂克賽拉?2019款 云控版 兩廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型馬力如何，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 云控版 兩廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@xianweishu1說(shuō)道：“目前油耗只有7.5個(gè)左右，我覺(jué)得還算經(jīng)濟(jì)，畢竟我是個(gè)新手，開(kāi)車(chē)技術(shù)有限，根本不知道怎么省油，而且在復(fù)雜的路況下，還能保持這樣的油耗，已經(jīng)很不錯(cuò)了?！?/p>

網(wǎng)友@jiubie02說(shuō)道：“一開(kāi)始我還以為這車(chē)的油耗會(huì)很高，沒(méi)想到開(kāi)了這么久才發(fā)現(xiàn)，這車(chē)的油耗在正常范圍內(nèi)，甚至能跟日系車(chē)一較高下?！?/p>

網(wǎng)友@iammr說(shuō)道：“我平時(shí)開(kāi)車(chē)習(xí)慣不是很好，踩油門(mén)是很正常的事情，正常情況下肯定會(huì)影響油耗，但是這輛車(chē)的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，目前行駛了三千多公里，油耗只有7個(gè)點(diǎn)，考慮到現(xiàn)在10塊錢(qián)每公里的油耗，還是挺劃算的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）