奔馳A級(進(jìn)口)?自動(dòng)版油耗高不高?奔馳A級(進(jìn)口)購車手冊
2013款?1.6T?奔馳A級(進(jìn)口)自動(dòng)版購車手冊 | |||
外觀 | 2013款?奔馳A級(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?奔馳A級(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2013款?奔馳A級(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?奔馳A級(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?奔馳A級(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?奔馳A級(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?奔馳A級(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?奔馳A級(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2013款?奔馳A級(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2013款?奔馳A級(進(jìn)口)同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2013款?奔馳A級(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
毫無疑問,緊湊型車在國內(nèi)依舊有著頗高的市場熱度,車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。而這對于我們消費(fèi)者來說也不失為是一件好事,畢竟激烈的競爭造就了更好的產(chǎn)品,但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對比數(shù)據(jù)參數(shù),這樣才能找到自己最中意的車型。作為一款指導(dǎo)價(jià)27.8萬元的車型,奔馳A級(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
奔馳A級(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)動(dòng)感十足。
該車車身長寬高4292/1780/1433mm,軸距2699mm,車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。
這款車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳A級(進(jìn)口)內(nèi)飾整體顯得比較炫酷,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
奔馳A級(進(jìn)口)后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。此外,該車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊。
奔馳A級(進(jìn)口)配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗6.2L/100km。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,奔馳A級的車尾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),看上去動(dòng)感十足。來到后排,奔馳A級后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
奔馳A級(進(jìn)口)?自動(dòng)版油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對奔馳A級 2013款 A 200 都市版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@我要我的快樂說道:“燃油的消耗取決于路面情況。高速公路7-8L/100公里左右。市區(qū)內(nèi)特別是上下班高峰時(shí)間,平均油耗達(dá)到了9.8L,但只要不暴力駕駛,車子的油耗還是很友好的?!?/p>
網(wǎng)友@闞柔蔓說道:“胎壓監(jiān)測裝置,發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜,無鑰匙自動(dòng)啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)等等。”
網(wǎng)友@seamusic說道:“這車的配置厚道程度肯定不如一些自主品牌,但我覺得只要質(zhì)量可靠,比更多花俏的配置來得更實(shí)在?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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