【太平洋汽車網(wǎng)】機(jī)械增壓的車有捷豹XFR，XKR，XJR，路虎攬勝5.0，瑞虎1.6S，瑞麒G31.3S，凱迪拉克CTS-V等。

　　機(jī)械增壓器必須靠發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸推動(dòng)，因此 會(huì)與壓縮機(jī)一樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有很大的耗損，因而機(jī)械增壓關(guān)鍵用在大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)上，不然假如排量小發(fā)動(dòng)機(jī)也用機(jī)械增壓，那麼增壓提高的動(dòng)力還不夠填補(bǔ)增壓器耗損的動(dòng)力，這就是為何高檔汽車用機(jī)械增壓大量的緣故。

　　高檔汽車用機(jī)械增壓也有此外一個(gè)緣故，那便是機(jī)械增壓沒有渦輪增壓增壓遲緩，動(dòng)力的輸出更為平穩(wěn)。由于機(jī)械增壓是靠發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸推動(dòng)的，因此 在發(fā)動(dòng)機(jī)處在低轉(zhuǎn)速時(shí)就逐漸增壓；而渦輪增壓增壓靠廢氣促進(jìn)，在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候會(huì)有渦輪遲滯，當(dāng)轉(zhuǎn)速升高渦輪增壓逐漸干預(yù)又有忽然發(fā)生的動(dòng)力感，平穩(wěn)性就差了許多。

　　機(jī)械增壓的車有什么SUV車系有：奧迪車Q

　　7、路虎攬勝行政、volvoXC9

　　0、日產(chǎn)新樓蘭、英菲尼迪（Infiniti）QX60這些；小汽車車系有：大眾輝昂、volvoV6

　　0、捷豹XJ、凱迪拉克汽車CTS、奧迪車A6L、瑪莎拉蒂Panamera這些；跑車車型有：福特汽車Mustang、捷豹汽車F-TYPE、路特斯Elise、奔馳CLK這些。

　　技術(shù)性拓寬——雙增壓技術(shù)性機(jī)械增壓在慢速時(shí)就可以干預(yù)，可是中快速時(shí)實(shí)際效果差；渦輪增壓增壓在慢速時(shí)有遲緩，但在中國(guó)快速是動(dòng)力強(qiáng)，假如將二種增壓都運(yùn)用在一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上簡(jiǎn)直極致？

　　大家就那么做了，現(xiàn)如今大家所看見的大家車?yán)锏腡SI原先指的也是雙增壓，將渦輪增壓增壓和機(jī)械增壓融合在一起，充分發(fā)揮了分別的優(yōu)勢(shì)互相填補(bǔ)了他人的缺陷。僅僅這種做發(fā)動(dòng)機(jī)的體型會(huì)非常大，并且設(shè)備故障率會(huì)提升，因此如今大家在中國(guó)基本上沒有將這一關(guān)鍵技術(shù)到車系上。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）