價(jià)格上百萬的車型當(dāng)中，有些車型的設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的體驗(yàn)，畢竟買得起這個(gè)價(jià)位的車主很有可能也不會(huì)缺司機(jī)。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力，給愛車的車主帶來頂級(jí)的用車體驗(yàn)。今天介紹的這款歐陸（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為275.1萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　歐陸前臉呈現(xiàn)出奪目的設(shè)計(jì)風(fēng)格，辨識(shí)度較高，讓人眼前一亮，配合鍍鉻飾條，視覺效果非常不錯(cuò)。

　　歐陸車尾呈現(xiàn)出野性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合飾條，展現(xiàn)出了十足的個(gè)性。同時(shí)，采用了犀利的尾燈設(shè)計(jì)，流暢的線條凸顯動(dòng)感的視覺效果，點(diǎn)亮后也是夜晚的一道風(fēng)景線。

　　歐陸配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率549馬力，峰值扭矩770?！っ住?/p>

　　該車匹配8擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，歐陸的車尾采用了個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來與眾不同，辨識(shí)度很高。歐陸的車頭在設(shè)計(jì)上非常犀利，延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

歐陸?2020款 GT 4.0T V8底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 GT 4.0T V8針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@brosyan說道：“很棒，操控得心應(yīng)手。我能對(duì)比的是CRV和榮放，我至少覺的比他們都好?！?/p>

網(wǎng)友@策馬曳生說道：“操控也是沒話說，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，油門反應(yīng)也非常的快，飆車非常給力了”

網(wǎng)友@TT媽說道：“操控精準(zhǔn)，電子液壓助力轉(zhuǎn)向輕松。指哪打哪，隨心所欲，真的很奇怪！還是蠻不錯(cuò)的哈！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）